Par Chris Jones / The Oshawa Express
Alors que la région approfondit le processus d’aménagement d’un digesteur anaérobie à Durham, les conseillers régionaux cherchent à mieux comprendre le fonctionnement du système.
S’exprimant devant le comité d’entreprise de la région, le directeur de la planification des déchets et des services techniques de Durham, Gio Anello, a expliqué comment la nouvelle technologie de tri préalable des déchets mélangés commence par les ordures et le recyclage trouvés en bordure de rue dans les zones résidentielles, avant d’être triée avec les déchets mélangés. technologie de pré-tri.
Grâce à la technologie de tri préalable des déchets mixtes, les déchets seront envoyés dans l’un des rares endroits.
Tout d’abord, les déchets seront envoyés au Durham York Energy Centre (DYEC) et convertis en énergie. Ensuite, les matières organiques seront envoyées au digesteur anaérobie.
«Avec les matériaux verts, nous pourrons ensuite créer un digestat et un biocarburant que nous espérons transformer en gaz naturel renouvelable», explique Anello.
Il dit qu’après une étude de composition a été menée, le personnel régional a pu déterminer qu’il y avait une opportunité disponible, car 49 pour cent des déchets allant au DYEC sont des matières organiques pouvant être converties.
Les principaux objectifs de la technologie de tri préalable des déchets mixtes sont d’éliminer les matières organiques, les matériaux non combustibles et les matières recyclables ayant un potentiel de commercialisation positif de la rubrique déchets vers la DYEC.
Bien qu’Anello ne soit pas en mesure de donner un exemple précis de la technologie qui sera initialement utilisée pour le processus, il note qu’il existe plusieurs options disponibles. Ces options comprennent un ouvre-sac, qui, selon lui, déchirera les sacs et répandra les ordures, et il faudra une technologie de tri manuel et / ou mécanique.
« [Manual sorting is used] pour s’assurer qu’il n’y a rien dans ce système qui pourrait endommager le matériel ou endommager l’équipement », explique-t-il.
Cela pourrait inclure des articles plus gros, comme du carton.
Le tri mécanique sera basé sur un certain nombre de caractéristiques différentes, notamment la taille, la forme, la densité et la couleur.
Enfin, il note que 80 à 90% du tri se fera par intelligence artificielle, ce qui permettra à la région d’économiser des fonds.
Anello explique que des études ont été réalisées montrant que l’intelligence artificielle a surpassé les humains et était moins coûteuse à entretenir.