- Quatorze nouveaux véhicules électriques seront mis à la disposition des personnes à louer à l’heure ou à la journée dans l’Oxfordshire.
- Le programme vise à réduire les émissions de carbone et à réduire le nombre de véhicules sur les routes.
- Six conseils se sont associés à des fournisseurs de clubs automobiles dans le cadre du programme.
Un système d’autopartage de véhicules électriques (VE) a été lancé dans le cadre d’un nouvel essai.
Le conseil du comté d’Oxfordshire, le conseil municipal d’Oxford et les conseils de district de Cherwell, South Oxfordshire, Vale of White Horse et West Oxfordshire se sont associés pour fournir les voitures à travers le comté.
Les 14 nouveaux véhicules électriques seront disponibles pour les gens à louer sur une base horaire ou quotidienne.
Jenny Figueiredo, chef de projet de recharge des véhicules électriques du conseil du comté, l’a qualifiée d ‘«étape clé » dans la réduction des émissions de carbone.
Elle a ajouté que cela réduirait également le nombre de véhicules individuels sur les routes du comté et aiderait les gens pendant la crise du coût de la vie.
Le conseil estime que chaque véhicule pourrait retirer, en moyenne, 20 voitures individuelles de la route.
Mme Figueiredo a déclaré: « Fournir des systèmes d’autopartage payants à l’utilisation comme celui-ci permet aux gens d’envisager d’abandonner leur propre voiture ou leur deuxième voiture, et aussi d’être plus conscients de prendre une décision active sur chaque trajet qu’ils effectuent. »
L’adhésion à un club automobile sera requise pour utiliser les véhicules électriques.
Le conseil l’a décrit comme une occasion de « fournir une expérience réelle de la conduite électrique sans engagement à long terme » tout en l’aidant à évaluer la demande de véhicules électriques partagés et de modèles de clubs automobiles.
Les six autorités se sont associées à Co Wheels, Enterprise Car Club et Thame EV Car Hire pour le projet pilote de 12 mois.
Richard Falconer, de Co Wheels, a déclaré que le comté avait un « niveau élevé de résidents qui veulent voyager de manière plus durable ».
« L’Oxfordshire est à la pointe de la façon dont nous utiliserons les voitures à l’avenir et donne un exemple que d’autres parties du pays suivront », a-t-il ajouté.
Les véhicules électriques, qui ont chacun une autonomie comprise entre 150 et 250 miles (240 à 400 km), seront basés dans des centres de recharge de stationnement et de recharge dans les parkings appartenant au conseil de district et au Redbridge Park and Ride à Oxford.
Un Zone zéro émission a également été lancé dans le centre d’Oxford pour le débarrasser des véhicules polluants.