Illustration de l'article intitulé La technologie des barres de toit vient de subir sa première modification intéressante depuis longtemps
Capture d’écran: ARB

Camion ouaisLes camions sont bons!

Le pourvoyeur hors route ARB a essentiellement pris la meilleure idée commerciale de GoPro et l’a appliquée aux barres de toit. Le support BASE de la société a l’air élégant et, plus important encore, est livré avec son propre écosystème d’accessoires. Cela vous donne beaucoup de potentiel de personnalisation; cela donne à ARB beaucoup de potentiel de revenus.

Le système de crémaillère BASE («Construire. Attacher. Ensemble. Explorer.» Bien sûr, pourquoi pas.) Commence par un plan plat assez standard (mais élégant) fait de lattes. Il ressemble à toutes les autres barres de toit, mais il a également l’air bien fait et robuste, ce qui est cohérent avec les produits ARB en général. Cette société est bien établie et tout dans son catalogue tend vers le haut de gamme en termes de qualité de fabrication et de prix. (Vous avez peut-être également vu des pare-chocs, des compresseurs d’air, des différentiels verrouillables et d’autres accessoires terrestres d’ARB. Ils sont généralement considérés comme assez solides.)

La principale proposition de valeur du rack BASE, outre la qualité de fabrication, est présentée comme: «un système de montage en queue d’aronde révolutionnaire qui rend la fixation et le retrait des charges et des accessoires plus faciles, plus rapides et plus sûrs.» Cela signifie que chaque latte du rack est effectivement «gouttée», de sorte que les nombreuses offres d’accessoires d’ARB s’intègrent parfaitement dans de nombreuses petites fentes pour des options de personnalisation presque infinies.

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Le résultat est qu’il est très facile de créer votre propre installation de fixation de la cargaison sur le toit de votre véhicule. ARB propose également des barres lumineuses, des supports spéciaux pour les accessoires populaires tels que les crics à grande levée et de nombreux types de garde-corps latéraux. Il y a beaucoup trop d’options et de dimensions proposées de toutes ces choses pour entrer ici, donc si vous êtes intéressé, jetez un coup d’œil à Site de l’ARB.

Pour mémoire: je ne suis pas un grand fan des barres de toit en général en raison de la consommation de carburant qu’elles absorbent et du faible poids que de nombreux VUS sont vraiment censés supporter. Il est difficile d’accéder à la cargaison arrimée sur le toit, cela crée beaucoup de bruit du vent et ne favorise pas la stabilité d’un véhicule de grande taille. Cela dit, les barres de toit ont l’air cool. Et je reconnais que si vous voulez faire du gibier avec quatre personnes dans un 4×4, vous avez parfois besoin de plus de matériel que ce que peut contenir la deuxième rangée de sièges.

Il semble qu’ARB ait peut-être remarqué que GoPro fabriquait une vaste gamme de périphériques spécialement conçus pour fonctionner avec les petites caméras et appliquait la même logique aux barres de toit. C’est une excellente idée, et de nombreux overlanders que je connais sont un groupe particulier, donc beaucoup apprécieront sûrement la configuration de ces racks juste ainsi. Vous pouvez également faire passer des câbles dans certaines gouttières du rack afin que les branchements légers puissent être très propres.

Je ne peux pas dire que toute cette intégration transparente offre vraiment un énorme avantage pratique par rapport, vous savez, simplement à attacher des déchets aux lattes de rack standard, mais la facilité d’utilisation et l’élégance du design ont certainement un certain attrait.

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Violette Laurent est une blogueuse tech nantaise diplômée en communication de masse et douée pour l'écriture. Elle est la rédactrice en chef de fr.techtribune.net. Les sujets de prédilection de Violette sont la technologie et la cryptographie. Elle est également une grande fan d'Anime et de Manga.

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