Avis de l’éditeur: La start-up de véhicules électriques Canoo a officiellement dévoilé le design de sa première camionnette. Le modèle sans nom, apparemment inspiré du mini-camion japonais, est moins extrême que le Cybertruck de Tesla, mais sans doute tout aussi accrocheur et peut-être encore plus fonctionnel.

L’offre de Canoo comprendra un certain nombre de caractéristiques pratiques, y compris une rallonge de lit escamotable et un système de séparation modulaire, un espace de rangement avant avec table de travail rabattable et prises électriques, des tables rabattables intégrées dans les panneaux latéraux de la caisse du camion, sur le côté marches avec compartiments de rangement intégrés et un troisième feu de freinage qui sert également de source lumineuse pour la caisse de chargement la nuit.

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Les accessoires optionnels tels que les coques de camping-car et les barres de toit augmentent encore la convivialité du véhicule.

En ce qui concerne les spécifications, la camionnette offrira jusqu’à 600 chevaux et 550 lb-pi de couple avec deux moteurs. Il aura une autonomie au nord de 200 miles sur une seule charge et une capacité de charge utile du véhicule de 1800 livres.

Tony Aquila, président exécutif de Canoo mentionné c’est comme aucun camion que vous n’avez jamais vu. «C’est la taille d’un Ford Ranger, peut prendre la charge utile d’un pick-up pleine grandeur et [has] le rayon de braquage d’une Prius », a ajouté l’exécutif.

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Pré-commandes car la version de production ouvrira au cours du deuxième trimestre de cette année, les premières livraisons pouvant avoir lieu dès 2023. Pas encore de mot sur les prix.

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Violette Laurent est une blogueuse tech nantaise diplômée en communication de masse et douée pour l'écriture. Elle est la rédactrice en chef de fr.techtribune.net. Les sujets de prédilection de Violette sont la technologie et la cryptographie. Elle est également une grande fan d'Anime et de Manga.

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