Qu’est-ce qui vient juste de se passer? La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a demandé à Tesla de rappeler environ 158000 véhicules Model S et Model X en raison d’un problème avec leurs écrans tactiles qui pourrait entraîner une panne des écrans.

La NHTSA écrit qu’il a ouvert une enquête en juin dernier sur «un défaut potentiel lié à la sécurité concernant des incidents de pannes de l’unité de commande multimédia (« MCU ») entraînant la perte de la caméra de recul et d’autres fonctions du véhicule liées à la sécurité». Le problème affecte certaines berlines Tesla Model S 2012-2018 et les VUS Model X 2016-2018.

Carte mère rapports que le problème provient de la puce de stockage flash eMMC intégrée à la carte MCU1. Les experts affirment que les Teslas écrivent si souvent les journaux des véhicules sur la puce qu’ils brûlent. “Lorsque cela brûle, vous vous réveillez avec un écran noir [in the car’s center console.] Il n’y a rien là-bas. Pas de contrôle climatique. Vous pouvez généralement conduire la voiture, mais elle ne se charge pas », a déclaré Phil Sadow, un réparateur de Tesla.

On pense qu’il faut environ quatre ans pour que les puces flash s’usent, bien que de nombreux propriétaires n’aient pas rencontré le problème. Cependant, selon la lettre de la NHTSA, Tesla a confirmé que toutes les unités «échoueraient inévitablement». La société a également fourni un modèle statistique des réparations hebdomadaires prévues du MCU de 2020 à 2028, montrant que les remplacements atteignent un sommet au début de 2022.

Tesla a essayé de résoudre le problème via des mises à jour en direct, mais la NHTSA estime que celles-ci ont été «substantiellement insuffisantes».

La NHTSA a “provisoirement” déterminé que la défaillance du MCU constitue “un défaut lié à la sécurité des véhicules automobiles” et demande donc à Tesla d’émettre un rappel. La société d’Elon Musk a jusqu’au 27 janvier pour répondre. S’il refuse de se conformer, il doit fournir «une explication complète de sa décision».

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