Un an après que Kia a dévoilé sa feuille de route pour une mobilité durable d’ici 2030, la marque appartenant à Hyundai a fait monter les enchères. Chez l’entreprise Journée investisseurs PDG 2023 Mercredi, la direction de Kia a déclaré que l’entreprise visait à atteindre 160 000 milliards de KRW (122 milliards de dollars) de revenus bruts d’ici 2030.

L’objectif financier fait partie d’une mise à jour générale de la stratégie tournée vers l’avenir de Kia, « Plan S », qui a été lancée en 2020 et comportait une nouvelle image de marque. La mise à jour de mercredi comprend également un investissement de 32 000 milliards de KRW (24 milliards de dollars) dans la stratégie d’électrification du constructeur automobile, dont 45 % sont consacrés aux « futurs domaines d’activité ».

Les fonds devraient aider Kia à augmenter sa production au cours des prochaines années. Kia a augmenté son objectif de ventes mondiales à 4,3 millions d’unités contre 4 millions d’unités d’ici 2030, et son objectif de ventes annuelles de véhicules électriques à 1,6 million d’unités contre 1,2 million d’unités d’ici 2030. Ce sera tout à fait la rampe d’où Kia est aujourd’hui. La société vise 258 000 ventes de véhicules électriques d’ici 2023 et 1 million d’unités d’ici 2026, ce qui représentera respectivement 8 % et 25 % de toutes les ventes de Kia. L’année prochaine, la société a annoncé qu’elle commencerait à exploiter sa première usine dédiée aux véhicules électriques à Gwangmyeong.

Kia a également déclaré qu’elle lancerait 15 nouveaux modèles de véhicules électriques d’ici 2027, soit un modèle de plus que ce que la société avait promis l’année dernière. L’un de ces modèles devrait être un SUV de taille moyenne spécialement conçu à cet effet, que Kia vise à lancer d’ici 2025. Dans quel but il est construit, Kia n’a pas précisé.

Le constructeur automobile coréen a récemment dévoilé le tout dernier véhicule électrique de son portefeuille, le SUV EV9, qui regorge de technologies et sera mis en vente sur certains marchés au cours du second semestre de cette année.

Tous les véhicules à venir de Kia seront axés sur la technologie, a indiqué la société. D’ici 2025, Kia a déclaré que tous les nouveaux modèles seront connectés au « nuage de données de voiture connectée » de l’entreprise, ce qui devrait permettre des mises à jour en direct et permettre aux clients de personnaliser leurs véhicules.

La société promet également de se concentrer sur sa marque de système avancé d’aide à la conduite (ADAS), AutoMode, qui fait ses débuts sur l’EV9. Kia pousse son ADAS un peu plus loin avec HDP (Highway Driving Pilot), qu’il décrit comme une technologie de conduite autonome de niveau 3 « qui ne nécessite pas de contrôle humain du volant pour certains tronçons de route, comme les autoroutes », et fera également ses débuts avec l’EV9 cette année.

Dans le cadre de sa feuille de route sur l’autonomie, Kia a déclaré que d’ici l’année prochaine, la société prévoit d’utiliser les mises à jour OTA pour apporter aux conducteurs plus de fonctions «eye-off» ou mains libres, et en 2026, elle publiera HDP2, qui utilise «haute précision la navigation. »

Entreprise de véhicules spécialement conçus

Parallèlement à son premier SUV spécialement conçu que Kia vise à lancer d’ici 2025, la société a officiellement mis en place une structure commerciale de véhicules spécialement conçus (PBV), avec une gamme de véhicules dédiée à divers besoins commerciaux. L’entreprise vise à développer une solution capable de gérer les données, les logiciels et la facturation des PBV.

Kia a déclaré qu’il pensait que l’unité PBV serait l’une de ses futures activités clés. En tant que tel, il construit une usine dédiée à Hwaseong, qui construira des véhicules de taille moyenne pour une variété de véhicules et sera dévoilée en 2025. Les PBV seront basés sur une « plate-forme plate de type skateboard, permettant la taille et la forme à ajuster en fonction de l’objectif et des besoins d’un partenaire commercial.

Kia élargira progressivement sa gamme PBV pour inclure un robotaxi, un petit véhicule pour livrer des marchandises ou de la nourriture, et un gros véhicule qui peut « remplacer les transports en commun ou être utilisé comme bureau mobile », a indiqué la société.