Kia a annoncé une toute nouvelle installation de production pour une prochaine gamme de véhicules utilitaires appelés « véhicules spécialement conçus » ou PBV.

Malgré l’incroyable opportunité de réduction des coûts, les véhicules utilitaires restent un segment dominé par les moteurs à combustion interne, en particulier dans les véhicules qui remorquent des remorques, qui sont principalement alimentées au diesel. Toutefois Cela commence lentement à changer et attire donc un nombre croissant de constructeurs automobiles. Cela inclut Kia, qui a annoncé aujourd’hui qu’ils construiraient une toute nouvelle usine de véhicules électriques commerciaux en Corée du Sud.

Kia a annoncé sa nouvelle offre commerciale dans le cadre d’une annonce plus importante du groupe Hyundai, déclarant que le groupe automobile serait désormais Objectif de devenir l’un des trois premiers constructeurs automobiles mondiaux d’ici 2030.

La toute nouvelle usine de Kia, qui a eu sa cérémonie d’inauguration aujourd’hui, est un investissement massif de 1 billion de wons (758 millions de dollars) du constructeur automobile. Lorsqu’il sera mis en service en 2025, il aura une capacité de production de 150 000 unités par an. Kia a précisé qu’elle s’attend à ce que ce nombre de production augmente, mais n’a pas fourni de détails.

En ce qui concerne les PBV que Kia produira, la marque coréenne était incroyablement discrète et n’a révélé qu’un simple rendu montrant un Canoo-esque Ensemble de fourgonnettes électriques. Outre ce rendu, Kia a noté que les véhicules seraient construits sur la toute nouvelle plate-forme de skateboard électrique « eS » et qu’ils seraient produits en utilisant ce que la société a appelé une « méthode de production flexible », permettant une transition facile entre les variantes du véhicule.

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Kia lancera pleinement sa gamme PBV en 2025, avant le lancement de sa production de masse dans la nouvelle usine, et le porte-parole de la société note que ces véhicules pourraient être utilisés dans une variété de cas d’utilisation, y compris « la logistique, la livraison d’aliments frais, les navettes multiplaces et les bureaux mobiles ».

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