(DETROIT) — General Motors Les fortes ventes de la Chevrolet Bolt au premier trimestre ont permis de battre leur rival crosstown Gué de la deuxième place dans la course aux ventes de véhicules électriques aux États-Unis.
Mais les ventes de véhicules électriques de GM de 20 670 étaient encore bien inférieures à celles du leader de l’industrie Tesla, qui a livré plus de 161 000 véhicules aux États-Unis de janvier à mars, selon les estimations de Motorintelligence.com.
Ford n’a vendu que 10 866 véhicules électriques au cours du trimestre, mais la société a déclaré que c’était en grande partie parce qu’elle avait dû cesser de fabriquer le VUS électrique Mustang Mach-E le plus vendu pendant qu’elle réoutillait une usine au Mexique pour augmenter la production. Le porte-parole Said Deep a déclaré que la société n’avait pas construit de Mach-E pendant sept semaines au cours du trimestre, réduisant ainsi les ventes.
En outre, Ford a été contraint d’arrêter de fabriquer le F-150 Lightning pick-up électrique en février après qu’une batterie a pris feu lors d’un contrôle de qualité avant livraison. Le problème a été résolu et la production a repris le 13 mars.
Pourtant, les ventes de véhicules électriques de Ford ont augmenté de 41% par rapport au premier trimestre de l’année dernière, a annoncé mardi la société.
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Au cours du premier trimestre, GM a livré 19 700 véhicules électriques les plus vendus, la Chevrolet Bolt à hayon et le véhicule utilitaire. L’année dernière, la société n’a vendu que 358 boulons parce que les batteries disponibles ont dû être détournées vers un rappel de 142 000 boulons plus anciens en raison d’incendies de batterie.
GM a également vendu 968 VUS électriques Cadillac Lyriq et deux GMC Hummer Camionnettes EV au cours du premier trimestre. Ses ventes de véhicules électriques étaient 44 fois plus importantes qu’au même trimestre de l’année précédente.
Volkswagen, qui occupe la quatrième place des ventes de véhicules électriques aux États-Unis avec 9 758 livraisons de l’ID.4 à hayon, a failli faire tomber Ford de deux crans.
Les ventes de véhicules électriques aux États-Unis ont augmenté de 48% de janvier à mars pour atteindre un peu plus de 258 000, ce qui représente 7,2% des ventes de véhicules neufs. L’année dernière, la part de marché des véhicules électriques était de 5,8%, selon les données recueillies par Motorintelligence.
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