Avec l’arrivée rapide et rapide de nouveaux véhicules électriques sur le marché, des questions sur la préparation à l’adoption massive sont en cours. Quelles villes stimulent l’adoption du transport électrique et lesquelles sont à la traîne?
Pour ceux qui envisagent une voiture alimentée par batterie, la région métropolitaine de Denver est le 13e point chaud de la voiture électrique du pays. C’est selon Le dernier classement de Yardi des 100+ plus grandes zones métropolitaines en fonction de leur convivialité pour les véhicules électriques. La côte ouest a en fait balayé toutes les catégories de l’étude, menant la charge vers la tendance des véhicules électriques.
Top 20 des métros pour les véhicules électriques, gracieuseté de Yardi.
Quelques statistiques clés qui permettent à Denver de se démarquer des autres:
- La région de Denver s’est classée au 17e rang en termes d’adoption des véhicules électriques, avec plus de 27 000 véhicules électriques dans ses rues, soit une augmentation impressionnante de 50% par rapport à l’année précédente.
- Le métro accélère également le rythme en fournissant la bonne infrastructure pour stimuler l’adoption des véhicules électriques. Il y a maintenant 0,5 borne de recharge publique pour 1 000 ménages.
- De plus, les locataires ont également une plus grande commodité ces jours-ci, car les complexes d’appartements de Denver en font le 3ème métro le mieux classé pour les stations de recharge avec 7,2% des locataires ayant des stations de recharge.
- Le coût du ravitaillement des véhicules électriques est de bon augure pour Denver, à 1 $ pour chaque « eGallon », bien inférieur au prix de l’essence.
- Dans l’ensemble, le paysage environnemental plus large est favorable au transport vert à Denver, avec plus de 93% des transports en commun utilisant du carburant propre. De plus, 40% de l’électricité de Denver est produite à partir d’énergies renouvelables.
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