ATLANTA (7 avril 2023) Selon les données recueillies par Cox Automotive, le plus grand fournisseur mondial de services et de technologies automobiles, le marché des véhicules électriques d’occasion (VE) aux États-Unis commence à s’accélérer rapidement à mesure que de plus en plus de véhicules électriques d’occasion deviennent disponibles et que les acheteurs s’en emparent. La croissance rapide des ventes de nouveaux véhicules électriques aux États-Unis a été bien documentée; Cox Automotive prévoit que les ventes de nouveaux véhicules électriques aux États-Unis dépasseront 1 million d’unités pour la première fois en 2023. Au T1, la part des véhicules électriques dans les ventes de véhicules neufs devrait atteindre près de 7%, un niveau record. Les ventes de véhicules électriques d’occasion, cependant, ont pris du retard sur le marché des véhicules neufs. Cela commence à changer.

« Chaque véhicule neuf finit par devenir un véhicule d’occasion », a déclaré Jonathan Smoke, économiste en chef de Cox Automotive. « Nos ensembles de données indiquent que les ventes de véhicules électriques d’occasion commenceront à augmenter rapidement à partir d’ici, en suivant une trajectoire claire définie par les nouvelles ventes. Au 1er trimestre, notre équipe de Manheim a traité un nombre record de véhicules électriques usagés sur le marché de gros. Il s’agit d’un défi imminent pour l’industrie que nous avons déjà commencé à adopter, car attribuer une valeur à un véhicule électrique d’occasion est un nouvel ensemble de compétences que nous devons tous développer et affiner. »

Le volume des transactions de véhicules électriques à Manheim, le plus grand marché de gros de véhicules aux États-Unis, est encore relativement faible, mais augmente rapidement. Au cours du 1er trimestre, les sites d’exploitation de Manheim aux États-Unis ont traité près de 9 800 véhicules électriques usagés, soit une augmentation de 40 % par rapport à la même période en 2022. (À titre de comparaison, Manheim a facilité plus de 900 000 transactions de gros au T1). En règle générale, avec chaque véhicule électrique, Manheim inspecte le véhicule, fournit un rapport d’état pour la vente et établit une valeur par le biais du processus d’enchères ouvertes. Jusqu’en mars 2023, selon l’indice de Manheim, la valeur en gros des véhicules électriques usagés a augmenté de 3,7 % d’une année à l’autre, comparativement à une baisse globale de 2,4 %.

Les ventes au détail de véhicules électriques d’occasion – véhicules électriques vendus par l’intermédiaire d’un concessionnaire agréé – ont considérablement augmenté au T1, selon les données de Cox Automotive, en hausse de 32% d’une année à l’autre, pour atteindre 42 753 unités. (Les estimations du volume des ventes ne comprennent pas les ventes de particuliers, de consommateur à consommateur). Les ventes de véhicules électriques d’occasion au T1 2023 représentent le double du volume vendu au T1 2021.

Au dernier trimestre, le prix de détail moyen d’un véhicule électrique d’occasion était d’environ 43 400 $, soit une baisse d’environ 4 % par rapport au T1 2022 et bien en deçà du prix moyen des véhicules électriques neufs, qui est plus proche de 59 000 $. La baisse du prix moyen de vente au détail est probablement le résultat de réductions de prix agressives chez Tesla, le leader des parts de marché des véhicules électriques. Alors que le leader du marché fait baisser les prix des véhicules électriques neufs, les prix des véhicules d’occasion emboîtent le pas.

Avoir plus de véhicules électriques d’occasion sur le marché est un facteur clé des gains de volume, et la disponibilité des produits augmentera rapidement à l’avenir. Au premier trimestre de 2022, 167 000 nouveaux véhicules électriques ont été vendus, selon les estimations de Kelley Blue Book. Au T1 2023, les premières estimations de KBB suggèrent que les ventes de véhicules électriques ont bondi à plus de 225 000, les véhicules électriques représentant environ 7% des ventes de véhicules neufs.

Cox Automotive relève le défi de l’industrie de l’évaluation des véhicules électriques

Alors que le marché des véhicules électriques d’occasion prend de la vitesse, Cox Automotive développe l’art et la science du calcul des valeurs des voitures pour renforcer la confiance et la transparence sur le marché des véhicules électriques afin de répondre à la demande croissante.

« Il ne fait aucun doute que le passage aux véhicules électriques a un impact profond sur le marché automobile au sens large », a déclaré Joe George, président de Cox Automotive Mobility. « Alors que de plus en plus de véhicules électriques deviennent des véhicules électriques usagés, nous développons notre capacité à aider l’industrie à évaluer avec précision chaque véhicule et, surtout, à fournir à l’industrie les services requis pour l’ensemble du cycle de vie d’un véhicule électrique, jusqu’à la gestion de la batterie en fin de vie. »

Leader du marché de l’état et de l’évaluation des véhicules depuis près de 100 ans, le leadership de Cox Automotive en matière d’évaluation au détail et en gros est soutenu par les valeurs acclamées des voitures d’occasion du pionnier de l’industrie Kelley Blue Book et le Manheim Market Report, le premier indicateur des prix de gros de l’industrie des voitures d’occasion. Le leadership de l’entreprise en matière d’état et d’évaluation des véhicules s’étend aux véhicules électriques.

Les concessionnaires et les consommateurs se tournent vers Cox Automotive lorsqu’un prix ou une valeur de véhicule électrique est nécessaire. En 2022, les concessionnaires ont visité le site Web de MMR 6,7 millions de fois pour évaluer la valeur en gros d’un véhicule électrique usagé, tandis que les consommateurs ont visité KBB.com 3,3 millions de fois pour évaluer la valeur au détail ou d’échange d’un véhicule électrique. Cette confiance s’étend à l’offre de trésorerie instantanée Kelley Blue Book, qui a enregistré une augmentation rapide du trafic de véhicules électriques. Des évaluations de véhicules électriques ont été fournies à plus de 19 500 propriétaires de véhicules électriques au T1 2023, soit une augmentation de 144% par rapport au T1 2022.

Alors que de plus en plus de véhicules électriques d’occasion entrent sur le marché, le pionnier de Cox AutomotiveL’approche de la notation et du diagnostic de la santé des batteries de véhicules électriques jouera également un rôle dans l’établissement des bases de la norme de l’industrie en matière d’inspection et d’évaluation des batteries de véhicules électriques. Cela comprend la poursuite de la recherche et du développement autour de l’application mobile de santé des batteries de véhicules électriques de Cox Automotive sur les sites d’exploitation de Manheim.

À propos de Cox Automotive
Cox Automotive est le plus grand fournisseur de services et de technologies automobiles au monde. Alimentée par la plus grande étendue de données de première partie alimentées par 2,3 milliards d’interactions en ligne par an, Cox Automotive adapte des solutions de pointe pour les acheteurs de voitures, les constructeurs automobiles, les concessionnaires, les détaillants, les prêteurs et les propriétaires de flottes. La société compte 25,000+ employés sur cinq continents et une famille de marques de confiance qui comprend Autotrader, Dealertrack®, Kelley Blue Book®, Manheim®, NextGear Capital™ et vAuto®.® Cox Automotive est une filiale de Cox Enterprises Inc., une société privée basée à Atlanta avec un chiffre d’affaires annuel de 22 milliards de dollars. Visite coxautoinc.com ou connectez-vous via @CoxAutomotive sur Twitter, CoxAutoInc sur Facebook ou Cox-Automotive-Inc sur LinkedIn.

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