Volkswagen a révélé le mois dernier un concept de ce à quoi pourrait ressembler une voiture électrique d’entrée de gamme. Vous l’avez peut-être vu; Bien que d’un autre côté, vous ne pouvez pas.

Vous voyez, comme les voitures électriques qui vous font arrêter ce que vous faites et faites attention, la Volkswagen ID. 2all pourrait être considérée … um… un peu bâillant.

Il n’y a pas le style futuriste que d’autres modèles d’ID ont eu, tels que l’ID.3 et l’ID.4, ni le look fantaisiste de l’ID rétro.

Le concept ID. 2all est, avouons-le, tout simplement ordinaire – et je pense que c’est génial.

C’est un concept-car important, car il montre que Volkswagen prête attention à ce qui sera un champ de bataille critique dans les prochaines années – le marché des voitures électriques de moins de 25 000 £.

À l’heure actuelle, ce domaine est douloureusement sous-estimé; En partie parce que c’est utilitaire et que ce n’est pas sexy, mais surtout parce qu’il est difficile pour les constructeurs automobiles de générer un profit.

Les voitures électriques sont encore chères à fabriquer et elles le seront encore pendant un certain temps.

Il y a une raison pour laquelle nous, les Britanniques, achetons des Polo en masse – ils ont un look assez sophistiqué et sans classe, mais plus important encore, c’est une berline ordinaire qui fait le travail.

Le fait que vous ne puissiez pas obtenir une Polo décente pour moins de 20 000 £ est un argument pour un autre jour, mais voici une berline avec un badge VW sur le nez et qui coche les cases.

Voilà à quoi ressemble ce nouveau concept-car. Il engendrera l’ID.2 et a des dimensions qui sont à peu près identiques à la Polo, et il a le même design chic et assuré que les gens aiment.

Alors que les ID.3 et ID.4 sont certainement populaires sur les routes britanniques, pour de nombreux Britanniques, l’apparence a été déroutante.

Ils ne ressemblent pas à des Volkswagen, la technologie à bord ne ressemble pas à une Volkswagen et ils n’ont certainement pas le sentiment sensoriel de qualité que les VW ont eu depuis la Golf Mk4.

L’ID.3 a un style futuriste mais – comme sa sœur ID.4 – elle ne ressemble pas vraiment à une Volkswagen, affirme James Batchelor

Avec autant de nouveaux véhicules électriques inondant le marché, en particulier d’Extrême-Orient, l’identité ou les valeurs de la marque – appelez-les comme vous voulez – seront cruciales.

Pensez-y – qu’est-ce qui va pousser quelqu’un à acheter une Volkswagen plutôt qu’une MG?

L’ID. 2all a l’air un peu Polo-ish sous certains angles et un peu Mk2 Golf à d’autres.

Le fait est que l’air ennuyeux est familier alors que les ID.3 et ID.4 ne le sont tout simplement pas. Je suppose que l’ID.2 convaincra beaucoup plus de propriétaires de Up!, de Polo et de Golf d’envisager au moins de s’en tenir à la marque mère allemande et de passer à l’électrique.

Mais bien que le design soit certainement pertinent, il y a un point d’interrogation sur les éléments physiques – les choses que le client utilise quotidiennement.

Volkswagen a vraiment laissé tomber la balle en matière de qualité avec la génération actuelle de modèles ID.

Des surfaces en plastique aux systèmes d’infodivertissement frustrants en passant par les interrupteurs de vitre électriques illogiques, les ID.3 et ID.4 ne se sont pas senties comme des Volkswagen.

Il semblerait que Volkswagen ait écouté, cependant.

L’ID.3 liftée est précipitée sur le marché pour répondre à ces préoccupations, mais plus heureusement, le concept ID. 2all semble avoir des boutons et des boutons physiques.

Maintenant, les boutons et les boutons ne sont peut-être pas cool ces jours-ci, mais il y a au moins un clin d’œil à la simplicité et à la logique des VW précédentes. C’est important, je pense.

Je me trompe quand il s’agit de prédictions, mais je pense que la clé de Volkswagen pour débloquer l’adoption massive des voitures électriques pourrait résider dans cette ID.2.

Cette chronique apparaît dans la dernière édition de Car Dealer – numéro 181 – avec des nouvelles, des critiques et des articles. Cliquer ici pour le lire et le télécharger gratuitement !