Les actions américaines étaient mitigées mardi alors que le Nasdaq tournait vers le sud après avoir atteint de nouveaux sommets historiques en cours de journée. Le Dow et l’indice S&P 500 ont terminé la séance dans le noir. La plupart des secteurs du S&P 500 étaient plus élevés, entraînés par une flambée des actions de l’énergie, qui a enregistré des gains grâce à la hausse des prix du pétrole brut. Les actions technologiques ont résisté à la tendance. L’UE a finalement décidé d’un plan de sauvetage qui a contribué à soutenir l’euro et a pesé sur le billet vert. La baisse du dollar américain a généré des gains dans le secteur des métaux et des mines ainsi que dans l’énergie. United Airlines a signalé d’énormes pertes au deuxième trimestre, mais a été meilleure que prévu sur la ligne supérieure. L’indice de volatilité VIX est tombé en dessous de 24, pour la première fois depuis février, mais a rebondi en fin de séance.

Les pertes de United s’accumulent au T2

United Airlines a annoncé mardi avoir perdu 1,63 milliard de dollars au cours du deuxième trimestre, en raison d’une chute de la demande de voyages aériens en raison de la pandémie de coronavirus. Au cours du même trimestre de l’année dernière, il a enregistré un bénéfice de 1,05 milliard de dollars. Les revenus ont plongé à 1,48 milliard de dollars au cours des trois mois terminés le 30 juin, une baisse de 87% par rapport à 11,4 milliards de dollars à la même période l’an dernier. La forte baisse des ventes n’a pas été aussi grave qu’on le craignait, dépassant les estimations des analystes de 1,32 milliard de dollars.

L’UE décide enfin d’un paquet de sauvetage

Les derniers détails ont montré un total de 750 milliards d’euros qui se composerait de subventions de 390 milliards d’euros. La France et l’Allemagne avaient souhaité ce montant à 500 milliards d’euros. L’argent du paquet proviendra du budget de l’UE et les prêts devront être remboursés d’ici 2058.