La technologie de l’information a transformé toutes les facettes de la vie au cours des 3 dernières décennies. Il est difficile d’imaginer à quel point la vie était différente avant la révolution informatique, Internet et smartphone. Les tâches courantes et quotidiennes qui sont désormais considérées comme acquises ont été facilitées par la technologie.

Si la vie à la maison a certainement changé, c’est dans le monde des affaires que l’impact de la technologie a été le plus important. La gestion de la chaîne d’approvisionnement a également été affectée. Le besoin de chaînes d’approvisionnement rapides et précises a précipité l’adoption rapide de diverses technologies. Voici quelques-unes des façons dont la technologie change la pratique de la gestion de la chaîne d’approvisionnement.

1. Une plus grande efficacité

Les expéditeurs subissent une pression constante pour réduire les coûts tout en augmentant la transparence et en diversifiant les services. De nombreux responsables de la chaîne d’approvisionnement et fournisseurs de services logistiques se sont tournés vers le cloud computing et les technologies sans fil pour améliorer la précision, étendre la capture des données, automatiser les processus manuels et identifier les domaines à améliorer.

Les systèmes de gestion de la relation client (CRM) contribuent également à améliorer les relations avec les clients tout en fournissant des tableaux de bord faciles à lire qui mettent en évidence les goulots d’étranglement et les inefficacités émergents.

2. Visibilité grâce aux données en temps réel

Les scanners, les codes-barres et les puces d’identification par radiofréquence (RFID) permettent l’identification automatique des articles et la capture de données. Ils réduisent les coûts de main-d’œuvre en minimisant le degré d’intervention humaine. Si, par exemple, quelqu’un commande Pièces Cat®, le fournisseur, l’expéditeur et le client auront une estimation de livraison précise car ils ont accès à des informations en temps réel.

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Les API ont permis une intégration facile des systèmes car elles ont réduit le temps nécessaire pour déplacer les données d’un système à un autre. L’amélioration globale du flux d’informations maximise l’utilisation des actifs, permettant aux expéditeurs de planifier le fret de retour et de réduire les kilomètres de transport à vide.

3. Camions autonomes

L’industrie du camionnage est aux prises avec une pénurie de chauffeurs depuis des années et il est peu probable que cela change. Pour cette raison et pour d’autres, les camions autonomes promettent d’être l’un des phénomènes les plus perturbateurs que le camionnage ait connus depuis des décennies.

En raison des limites des réglementations existantes et de la nécessité de tester la technologie avant de tout faire, le camionnage autonome prend racine Peloton de camions assisté par le conducteur (DATP). Ici, un conducteur «conduit» plusieurs camions sans conducteur en formation de parade. Le chauffeur prend en charge le camion en tête de file d’attente. Les autres camions se connectent électroniquement au camion de tête et suivent de manière autonome. Malheureusement, le DATP promet de réduire les salaires des chauffeurs, mais améliore le kilométrage des camions par gallon.

Il existe des juridictions qui autorisent déjà les camions autonomes. Cependant, cela se produit souvent avec un conducteur dans la cabine pour garder un œil sur l’ordinateur.

4. Mise à niveau du terrain de jeu du transporteur

Comme dans toute industrie, les gros transporteurs ont l’avantage de disposer de poches profondes. Traditionnellement, ils avaient les ressources nécessaires pour acquérir l’infrastructure la plus avancée disponible. Mais cela change. Les petits transporteurs aux budgets plus serrés ont désormais accès aux nouvelles technologies.

Ils n’ont pas à dépenser des milliers de dollars pour la localisation automatique des véhicules ou les systèmes de gestion des ressources mobiles. Au lieu de cela, les petits opérateurs de niche peuvent créer un processus efficace avec des smartphones standard et une application non propriétaire. Cela les rend en fait plus flexibles, ce qui est particulièrement précieux dans un environnement fluide comme la pandémie actuelle de COVID-19.

5. Chaîne d’approvisionnement simplifiée

Les chaînes d’approvisionnement se composent généralement de nombreuses pièces mobiles. Plus votre chaîne d’approvisionnement est complexe, plus le risque d’erreurs, de conflits et de retards est grand. Grâce aux attentes fixées par joueurs de commerce électronique géants comme Amazon, les clients ont peu de patience pour les envois imprévisibles, retardés ou mal acheminés.

La technologie de l’information aide à éliminer les liens inutiles, à harmoniser les processus et à réduire les dépenses. Les systèmes facilitent la prise en charge des processus redondants et l’identification des opportunités de consolidation.

Le rôle que joue la technologie dans les chaînes d’approvisionnement ne fera qu’augmenter. Les entreprises qui reconnaissent cela et exploitent la technologie à leur avantage auront un avantage sur leurs concurrents.

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Violette Laurent est une blogueuse tech nantaise diplômée en communication de masse et douée pour l'écriture. Elle est la rédactrice en chef de fr.techtribune.net. Les sujets de prédilection de Violette sont la technologie et la cryptographie. Elle est également une grande fan d'Anime et de Manga.

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