Martin Brundle, ancien pilote de F1 devenu expert, est stupéfait par le sens des affaires du directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff.
L’investisseur autrichien avait mis le pied dans la porte de la Formule 1 avant ses jours Mercedes, cela en investissant dans le Williams tenue. La plus récente victoire de l’équipe est venue de Pasteur Maldonado au Grand Prix d’Espagne 2012, l’année où Wolff a été nommé directeur exécutif de Williams F1.
Mais en 2013, Wolff est passé à Mercedes, devenant directeur exécutif de l’équipe et achetant une participation de 30%.
Et à partir de là, l’investisseur autrichien a supervisé un tout nouveau niveau de succès à la tête des flèches d’argent – l’équipe a maintenant remporté les championnats des pilotes et des constructeurs au cours des sept dernières saisons.
À la fin de la saison 2020, Wolff a signé un nouvel accord de trois ans pour rester directeur de l’équipe, tout en devenant également propriétaire à égalité de l’équipe aux côtés de Daimler et d’INEOS.
Ce succès n’est certainement pas arrivé par accident, a assuré Brundle, affirmant que Wolff savait juste quelque chose sur les affaires et le faisait bien.
« Il est sans aucun doute un entrepreneur sérieux », a déclaré l’expert Sky F1 Motorsport-Total.com.
«Il comprend juste quelque chose sur les affaires et l’argent.»
En fait, Brundle n’a jamais vu personne «qui est entré en Formule 1 et qui a créé autant ou généré autant de pouvoir et leur a fait de l’argent. Je n’ai jamais rien vu de tel, c’est extraordinaire.
En résumé, Wolff est un «pilote de course entrepreneurial».
«Toto est cela sous une forme extrême. Je veux dire, vous ne pouvez être impressionné que par ce qu’il a fait », a ajouté Brundle.
«Ce que Toto a fait est tout simplement incroyable. Il a porté ce qu’il a hérité de Ross et du gang à un niveau encore plus élevé. Si vous pouviez transférer cela à d’autres industries, ce serait incroyable. »
Wolff détient désormais également une partie du constructeur automobile britannique Aston Martin, et grâce à Lawrence Stroll, qui détient également des parts dans la société, ce nom emblématique reviendra sur la grille pour 2021 après un changement de marque de l’équipe Stroll’s Racing Point.
Aston Martin ont tout à fait le défi sur leurs mains de rouler dans les goûts de Mercedes, qui en 2020 a produit sans doute le plus grand challenger de leur histoire sous la forme du W11.
Bien sûr, le fait qu’il ait remporté 14 des 17 courses en 2020 a parfois nui à la valeur du divertissement, mais Brundle dit que la puissance de cette W11 doit être respectée et célébrée.
«Nous devrions célébrer leur excellence, non? Je n’ai jamais vu une voiture coincée sur la route comme celle-ci », a-t-il déclaré.
«J’adorerais faire un tour avec. Nous devons nous rappeler dans notre sport qu’il y a eu des moments où Williams, McLaren, Ferrari, Benetton ont dominé – Red Bull, bien sûr.
Brundle comprend cependant que « nous voulons voir la course, pas un sport où il semble que ce soit déjà fait. »
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