La Formule 1 est l’un des sports les plus chers au monde à courir et à exploiter. Le développement de voitures rapides est l’aspect le plus important du sport. Avec des dépenses proches des centaines de millions de dollars par saison, seules les équipes financièrement stables peuvent être compétitives dans la série. Cela soulève la question: qui est le propriétaire d’équipe le plus riche de la Formule 1?

Qui est le propriétaire le plus riche de la Formule 1?

Bien que Ferrari soit l’équipe de Formule 1 la plus précieuse, avec une valorisation de 1,3 milliard de dollars, leur société mère n’est pas les propriétaires les plus riches de la série.

Ce titre revient à Chalerm Yoovidhya, l’actionnaire majoritaire du groupe Red Bull. Il détient 51% de la société, ce qui en fait également propriétaire de Red Bull Racing Honda.

Le propriétaire thaïlandais a la valeur nette d’un mammouth 22 milliards de livres. L’immense richesse et la fortune de la famille Yoovidhya proviennent de leur contribution à la création de la boisson énergisante Red Bull. Chaleo Yoovidhya, père de Chalerm, a inventé la formule de la boisson énergisante et en a fait un succès dans leur pays d’origine, la Thaïlande.

En 1987, Dietrich Mateschitz a goûté à la boisson énergisante lors d’un de ses voyages en Thaïlande. Il a approché la famille et a décidé de vendre la boisson dans le monde entier.

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Lors de sa création, Chaleo et Dietrich ont chacun pris 49% des actions de la société, les 2% restants allant à Chalerm Yoovidhya. Il a hérité de 49% de l’entreprise après la disparition de son père en 2012, portant son total à 51% et faisant de lui le propriétaire majoritaire de Red Bull.

Le parcours de Red Bull en Formule 1

Avant 2005, Red Bull n’était qu’un sponsor en Formule 1. Ils ont sponsorisé des personnes comme Arrows GPI et Sauber. Cependant, en septembre 2004, l’équipe Jaguar Formula 1 a vendu ses opérations et son usine à Red Bull, donnant ainsi naissance à Red Bull Racing.

Red Bull a connu sa période la plus dominante dans le sport vers la fin de l’ère du V8 avec Sebastian vettel. L’Allemand, qui était autrefois pilote de l’académie Red Bull, a remporté quatre championnats du monde consécutifs entre 2010 et 2013. L’équipe ne crée pas ses propres moteurs et a été fournie par Renault pendant sa période dominante.

Actuellement, Red Bull Racing fonctionne sur la puissance Honda. Cette saison en Formule 1 s’annonce comme la meilleure chance pour l’équipe de remporter le championnat en huit ans depuis 2013. Avec un moteur Honda rapide et fiable associé au golden boy de la Formule 1, Max Verstappen, Red Bull cherchera à défier les champions en titre Mercedes pour le titre.

Publié le 30 mars 2021 à 19:08 IST


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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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