Pietro Fittipaldi espère concourir en IndyCar en 2021 et rester impliqué en Formule 1 en vue d’obtenir un siège pour 2022.
Pietro, le petit-fils du double champion du monde Emerson Fittipaldi, a été Haaspilote d’essai depuis 2019, mais après la fin de la saison de Romain Grosjean par son crash au Grand Prix de Bahreïn, Fittipaldi a été appelé pour remplacer le Français des GP de Sakhir et d’Abu Dhabi.
Et à l’approche de 2021, Fittipaldi ne veut pas être complètement de retour sur la touche, il espère plutôt rester impliqué dans une équipe de Formule 1 et également concourir en IndyCar.
Haas a déjà confirmé le champion de F2 Mick Schumacher pour 2021, et Nikita Mazepin, malgré son drames très controversés, reste prêt à être le coéquipier de Schumacher.
L’objectif ultime de Fittipaldi est de décrocher un siège sur la grille de Formule 1 pour 2022.
«J’aimerais garder un pied en F1», a-t-il déclaré Motorsport.com.
«Je pense que c’est très important, on ne sait jamais ce qui pourrait se passer dans le futur. Mon rêve est de revenir en tant que starter.
« L’équipe [Haas] a déjà les deux pilotes pour l’année prochaine, mais garder un pied en F1 serait très important, surtout avec Haas, une équipe avec laquelle j’ai déjà fait deux courses.
«Je suis avec eux depuis deux ans et demi, je connais tout le monde là-bas, j’ai de très bonnes relations avec tous les ingénieurs, les mécaniciens. Alors j’ai déjà dit Gunther [Steiner, team principal] cette.
«La porte sera ouverte en fonction de ce que je vais conduire l’année prochaine, et j’ai besoin de courir, je suis un coureur dans l’âme, rester immobile pendant neuf mois à cause de la pandémie a été très difficile pour moi.
«Je suis allé à toutes les courses de F1 en tant que réserve, mais il est difficile de ne pas courir aussi longtemps, ce que j’aime faire, c’est courir, pas seulement tester ou faire du travail sur simulateur.
«Je regarde beaucoup d’options. Le scénario idéal serait de courir à Indy et de faire également partie d’une équipe de F1.
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Fittipaldi a tenu à remercier ses sponsors qui lui ont donné le soutien pour courir en Europe, mais a déclaré que l’opportunité avec Haas était venue entièrement grâce à l’équipe.
«Je suis très reconnaissant à mes partenaires, Claro, Embratel, Baterias Moura, TNT, à tous ceux qui m’ont soutenu depuis le début, ils m’ont donné l’opportunité, avec Carlos Slim de l’Escuderia Telmex. Ce sont eux qui ont investi dans ma carrière pour que je puisse aller en Europe », a-t-il déclaré.
«Mais l’opportunité que j’ai eue en F1, c’était vraiment l’équipe qui m’a embauché, et c’est très difficile à obtenir de nos jours, je suis très reconnaissant à l’équipe pour cette opportunité.
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