Dans le tour d’horizon: Lucas di Grassi dit que le circuit du Grand Prix de Monaco, sur lequel la Formule E courra pleinement pour la première fois cette année, est beaucoup plus adapté à la catégorie électrique que la F1.

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En bref

La Formule E aura plus de dépassements que la F1 à Monaco

La tendance de Monaco à produire des courses de procession en Formule 1 sera en contraste frappant avec l’action de la Formule E là-bas, estime le champion de Formule E Lucas di Grassi, alors que la série entièrement électrique s’apprête à utiliser le tracé complet du Grand Prix.

“Je pense que la piste de Monaco est beaucoup plus adaptée à la Formule E, à notre type de course”, a-t-il déclaré. «C’est vraiment, vraiment bien d’avoir la longue piste et il sera possible de dépasser.

«Pour voir la voiture dans des conditions différentes, en termes de conduite, c’est beaucoup plus agréable avec les parties supérieures de la piste, aussi la descente et l’épingle à cheveux et la partie tunnel afin que nous puissions avoir des images aussi emblématiques, nous pouvons prendre des souvenirs emblématiques. Je n’y suis pas allé depuis la F1, donc ça va être intéressant de revenir en arrière et de revoir ça.

«Nous allons avoir beaucoup plus de dépassements que la F1. Pour eux, il est impossible de dépasser là-bas. Bien que la voiture soit beaucoup plus rapide, le circuit est trop court et n’est pas fait pour leur type de voiture.

«Mais avec la Formule E, vous allez avoir beaucoup de dépassements, beaucoup d’action. Ce sera une course très divertissante pour tout le public et pour faire tomber la course de rue.

Gasly aime les séances d’entraînement “ plus intenses ” d’une heure

Pierre Gasly dit que les séances d’essais plus courtes du vendredi en F1 n’ont pas empêché les équipes de tester tout ce dont elles avaient besoin.

“Après deux courses, nous sommes désormais habitués à n’avoir qu’une heure pour chaque séance d’essais libres”, a-t-il déclaré. «Cela n’a pas changé notre programme de travail, mais cela signifie que la piste est plus occupée avec plus de voitures en même temps, donc il y a un peu plus d’action et vous passez moins de temps à attendre dans le garage.

“J’aime bien ça, car les séances sont plus intenses.”

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