George Russell est revenu de son expérience avec Mercedes avec quelques suggestions à Williams pour les élever dans les échelons de la Formule 1.

Russell a remplacé Lewis Hamilton au Grand Prix de Sakhir après que le septuple champion du monde ait été testé positif au COVID-19, et il n’a certainement pas déçu.

Après avoir mis le W11 P2 sur la grille, Russell prendrait la tête de son coéquipier Valtteri Bottas au premier virage et creuserait un écart à partir de là avec seulement une confusion dans les stands, où il a été donné l’avant de Bottas. pneus, puis une crevaison qui a coûté à Russell un opportunité en or lors d’une première victoire en carrière en Formule 1.

Et ce bon départ a inspiré quelques suggestions d’amélioration que Russell a faites à Williams à son retour, avec la palette d’embrayage un accent particulier.

«C’est quelque chose qu’il a mentionné», a déclaré Dave Robson, responsable de la performance des véhicules chez Williams, cité par Motorsport.com.

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«Il a fait un très bon début [in the Mercedes] et il a eu de bons départs dans notre voiture, mais je pense que ce qui nous manque, c’est la régularité.

«Cela dépend probablement autant de ce qu’ils font sur leur voiture que du pilote. Il a donc quelques idées, en particulier sur la façon dont il pourrait aimer changer la palette d’embrayage, donc le genre d’ergonomie de ce qu’ils font. C’est quelque chose que nous pouvons examiner pendant l’hiver.

«Je pense que tous les systèmes de transmission sont probablement un peu trop différents, mais ce qui a tendance à être plus intéressant, c’est la préparation des pneus et la façon dont vous comprenez l’adhérence que vous allez avoir au départ et donc quel est l’objectif d’embrayage.

«Il y a probablement quelque chose que nous devons apprendre là-bas, je pense.

Bien sûr, Russell n’est pas en mesure de divulguer les secrets du succès de Mercedes à Williams, même si créer une copie Mercedes serait un très beau cadeau pour Russell.

Et puisque Mercedes a terminé 2020 en tant qu’équipe la plus rapide sur la grille, remportant les championnats des pilotes et des constructeurs au galop, tandis que Williams étayait le classement sans un point, il y a des limites aux changements inspirés par Mercedes qui peuvent être apportés chez Williams. .

«Le rythme fondamental de la voiture est probablement si différent, nous ne pouvons donc pas simplement rendre notre voiture comme la leur aussi simplement que lui. [Russell] aimerait évidemment », a poursuivi Robson.

«Mais une fois que nous nous sommes assis correctement avec lui, nous pouvons changer la façon dont nous priorisons les choses.»

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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