Fernando Alonso dit se sentir «jeune» et «vif» avant son retour en Formule 1 en 2021 avec Alpine.

Alonso est devenu un nom emblématique de la Formule 1 après avoir fait irruption sur la scène au début des années 2000. En 2005, il a goûté pour la première fois à la gloire du championnat du monde dans le cadre de la Renault Team, conservant le championnat des pilotes en 2006 pour devenir deux fois champion du monde.

Ceux-ci restent les seuls titres de la carrière d’Alonso, avec de futurs séjours à McLaren, Ferrari et un retour de Renault à défaut de remporter un autre championnat du monde.

À la fin de la campagne 2018, Alonso s’est éloigné de la Formule 1.

Pour 2021 cependant, il fait son retour avec Alpin, effectivement son troisième passage avec l’équipe anciennement connue sous le nom de Renault, cherchant à ajouter à ses deux titres et à un total de 32 victoires en course.

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Interrogé lors de son apparition sur le Podcast WTF1 Pourquoi il a décidé de quitter la Formule 1 en 2018, Alonso a répondu: «J’avais autre chose en tête, et ma tête était occupée sur IndyCar et l’objectif de la« Triple Couronne ».

«Je voulais terminer le Championnat du Monde d’Endurance de la meilleure façon possible. A cette époque, l’Australie [Grand Prix] et Sebring 2019 s’affrontaient.

«Je voulais gagner le Championnat du Monde d’Endurance, je voulais terminer le deuxième Le Mans, j’avais Daytona, la Rolex 24 avec Cadillac en tête aussi. J’ai eu le sentiment de pouvoir réessayer le Dakar également en 2020.

«J’avais trop de choses en tête qui n’étaient pas de la F1. La F1 n’était pas attrayante à l’époque pour moi, elle n’offrait pas ce que les autres séries proposaient à l’époque.

«Alors je me suis dit ‘écoutez, il vaut mieux s’arrêter ici, je ne sais pas si je reviendrai avec le nouveau règlement en 2021 ou pas, alors disons que c’est ma dernière course’.»

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Alonso, bien sûr, a pris la décision de donner une autre chance à la Formule 1 et bien que la nouvelle réglementation, conçue pour uniformiser quelque peu les règles du jeu et améliorer la qualité des courses, ait été retardée jusqu’en 2022, Alonso dit qu’il se sent «jeune» et « sharp », prêt à« réessayer »en Formule 1.

«Après avoir terminé certains de ces défis, ne manquant que l’Indy500, j’ai pensé que c’était le bon moment pour revenir, même si les nouvelles réglementations sont pour 2022», a-t-il déclaré.

« Je me sens bien, je me sens jeune, je me sens vif, alors essayons à nouveau. »

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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