Après avoir conduit une voiture Renault F1 à trois reprises au cours des cinq dernières semaines, il semble que Fernando Alonso est en train de grignoter pour que son retour en Formule 1 2021 commence. Mais selon le directeur exécutif de Renault, Marcin Budkowski, son enthousiasme pour son retour en F1 va au-delà de la simple conduite, le double champion demandant à Renault de commencer à tester en soufflerie sa voiture 2022 dès que possible légalement.

Les équipes sont actuellement empêchées d’effectuer des tests en soufflerie sur leurs voitures 2022 – ce qui fonctionnera pour réglementation aérodynamique radicalement revue, conçu pour encourager des courses plus serrées – jusqu’au 1er janvier 2021. Mais selon Budkowski, c’est la date précise à laquelle Alonso veut voir la voiture rouler dans la soufflerie – ce qui signifie que ce sera probablement un réveillon tranquille pour un certain nombre d’employés de Renault…

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«Nous étions dans la soufflerie», a déclaré Budkowski d’un voyage récent fait par Alonso à l’usine Renault d’Enstone », et il a dit:« Donc, vous ne pouvez pas exécuter le 22 pour le moment? Et nous avons dit non, nous ne pouvons pas le faire, à cause de la réglementation. «Alors, quand pouvez-vous commencer à développer? Et nous avons dit le premier janvier. «Okay, tu cours le premier janvier? Et nous avons dit que normalement non, mais cette année, nous pourrions la année, tu sais?

«Et il a dit: ‘D’accord, nous devons courir le premier janvier. Je viendrai ici et vous aiderai le premier janvier. Voilà donc le niveau de motivation de Fernando en ce moment.

Alonso a maintenant conduit une Renault RS18 2018 lors de deux tests distincts, tous deux organisés à Bahreïn plus tôt ce mois-ci, alors qu’il échantillonné le RS20 actuel de Renault lors d’une journée de tournage sur le circuit de Barcelone-Catalunya le 13 octobre. Et selon Budkowski, ces préparatifs seront cruciaux pour Alonso compte tenu des possibilités limitées de tests de pré-saison en 2021.

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«En partie, c’est lui qui veut se remettre en forme et reprendre le rythme de la conduite d’une voiture», a déclaré Budkowski à propos de la récente série de tests d’Alonso. «Mais c’est une opportunité… de travailler avec lui sur des choses comme le volant, sa position de bouton préférée, comment il veut pouvoir activer toutes les différences dans la voiture, pratiquer nos procédures.

«Cela semble simple mais plus nous pratiquons ces choses, moins nous avons à faire pendant les essais hivernaux. Nous n’avons que trois jours de course pour nos deux pilotes en essais hivernaux l’année prochaine, donc en pratiquant les procédures FIA, toutes les diverses choses dont il aura besoin à son actif, qui pourraient être différentes de ce qu’il a vécu avant et aussi … habitué à une voiture Renault, même si c’est une voiture de deux ans, est bénéfique.

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