La Formule 1 et AWS ont annoncé une série de six nouveaux graphiques F1 Insights Powered by AWS qui devraient faire leurs débuts tout au long de la saison F1 2021, conçus pour donner aux fans un aperçu encore plus grand de l’action qui se déroule sur la piste.
Le premier des six sera le graphique des performances de freinage, qui devrait apparaître sur les écrans ce week-end. Grand Prix d’Émilie-Romagne.
Alors que les fans de F1 se sont habitués à voir les graphiques de freinage précédents montrant quand les pilotes frappent les freins et la pression qu’ils appliquent, le nouvel AWS Insight emmènera les fans encore plus profondément dans l’art noir des performances de freinage en Formule 1, en montrant les points de freinage pour chacun conducteur, la vitesse à laquelle les conducteurs se déplacent lorsqu’ils frappent les ancres, quels conducteurs freinent le plus fort, la différence de vitesse de diminution entre les différents conducteurs et les forces g maximales générées.
Pendant ce temps, à la suite de l’arrivée de Braking Performance Insight, cinq graphiques supplémentaires seront déployés tout au long de 2021, soit un total de 18 graphiques F1 Insights Powered by AWS dont les fans de F1 pourront profiter d’ici la fin de cette année. .
Ces cinq graphiques supplémentaires qui devraient faire leurs débuts en 2021 sont:
Exploitation de voitures
Débuts au Grand Prix du Canada les 11 et 13 juin, les Exploitation de voitures Le graphique montrera aux fans lorsque les pilotes de F1 poussent leurs voitures à la limite dans des domaines tels que la traction des pneus, le freinage, l’accélération et les manœuvres, en comparant les performances actuelles d’une voiture en temps réel à sa limite de performances théoriques, et en calculant le temps relatif gagné ou perdu par tour.
La consommation d’énergie
Réglez pour frapper les écrans au Grand Prix de Grande-Bretagne les 16 et 18 juillet, les La consommation d’énergie Le graphique fournira un aperçu de la façon dont les unités motrices des voitures utilisent l’énergie tout au long de la course, y compris lorsque les équipes libèrent de l’énergie électrique supplémentaire pour permettre à leur pilote de tenter un dépassement sur un rival, ainsi que la quantité d’énergie restante de la batterie à un moment donné. .
Lancer l’analyse
Débuts au Grand Prix d’Italie à Monza du 10 au 12 septembre, Lancer l’analyse montrera quels pilotes ont eu la meilleure réaction lorsque les cinq feux se sont éteints et que la course a commencé.
Performances de Pitlane
Arriver à temps pour le Grand Prix du Japon du 8 au 10 octobre, les Performances de Pitlane Le graphique analysera les arrêts aux stands des équipes, en soulignant le temps total perdu ou gagné dans la voie des stands en raison de l’efficacité du travail de l’équipe et du pilote.
Menace de contre-dépouille
Débuts au Grand Prix d’Australie du 19 au 21 novembre, les Menace de contre-dépouille Le graphique aidera les fans à anticiper quelles voitures risquent d’être dépassées à la suite d’un « dégagement » – où un pilote monte plus tôt que le rival qui les précède, avant d’essayer d’utiliser la vitesse supplémentaire de leur caoutchouc frais pour passer devant le rival après avoir opposé. Le graphique Undercut Threat montrera les écarts entre les voitures, ainsi que le temps moyen de perte d’arrêt au stand et les performances des pneus pour aider à identifier les voitures qui risquent d’être sous-cotées.
Parlant des nouveaux graphismes, le directeur des systèmes de données de F1, Rob Smedley, a déclaré: «F1 Insights Powered by AWS donne aux fans une vision privilégiée de la façon dont la voiture, le pilote et l’équipe fonctionnent ensemble afin qu’ils puissent mieux apprécier l’action sur la piste.
«Avec ce nouvel ensemble de statistiques de course pour 2021, nous allons plus loin que jamais. De nouvelles informations telles que les performances de freinage et la menace de contre-dépouille décrochent des couches supplémentaires de stratégies et de performances de course et utilisent des visualisations avancées pour rendre le sport de la course encore plus compréhensible et excitant. La technologie des voitures de course s’améliore constamment et grâce à AWS, nos fans peuvent apprécier l’impact de cette technologie sur les résultats de la course. »
Gardez les yeux ouverts sur Grand Prix d’Émilie-Romagne 2021 week-end alors que le Braking Performance Insight fait son arc.
