Le Dr Helmut Marko a admis que l’embauche d’Andy Cowell pour diriger le nouveau programme de moteurs de Red Bull serait une «bonne option» – mais ce n’est pas une option «actuelle».
Red Bull est en train de mettre en place son fonctionnement sur les groupes motopropulseurs pour faire fonctionner ses moteurs de Formule 1 de l’année prochaine jusqu’en 2024 au moins après le retrait de Honda du sport.
Comme ils partent essentiellement de zéro, ayant acquis la propriété intellectuelle de Honda pour les groupes motopropulseurs, un gourou du moteur acclamé serait une priorité évidente pour le recrutement.
Cowell coche de nombreuses cases en tant que candidat potentiel. Ayant joué un rôle dans Mercedes‘développement des moteurs hybrides V6 introduits en 2014, il a choisi de quitter leur siège de Brixworth en juillet dernier sans avoir un autre projet en préparation.
Cowell, né à Blackpool, a révélé l’année dernière que des amis et même sa mère l’avaient décrit comme «fou comme une boîte de grenouilles» pour s’être éloigné de Mercedes.
À présent Red Bull pourrait lui présenter une opportunité de revenir en Formule 1, mais Marko, le conseiller de l’équipe et responsable de leur programme de développement des pilotes, a insisté sur le fait que ce n’était pas sur la table pour le moment.
«Nous parlons toujours», aurait dit Marko de manière «cryptique» Motorsport Magazin.com, ajoutant: « Ce serait une bonne option mais ce n’est pas courant. »
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Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, était encore moins optimiste quant aux chances d’embaucher Cowell quand la possibilité lui a été présentée le mois dernier.
«Ce qu’il a accompli de toute évidence au cours des 10 dernières années du sport a été extrêmement impressionnant», a déclaré Horner. «Il était évidemment un pivot de ce que Mercedes et HPP ont livré.
«Je pense qu’il a évidemment choisi de poursuivre, je pense, d’autres activités en dehors de la Formule 1.
«Bien sûr, en ce qui concerne les moteurs, c’est lui qui a livré année après année. Mais je crois comprendre que ses intérêts se situent actuellement en dehors de la Formule 1. »
Horner a confirmé que Red Bull était à la recherche de personnel pour la nouvelle société de moteurs.
Alors que l’équipe sera assistée par du personnel Honda en 2022 et devrait garder une partie du personnel à long terme, d’autres rejoindront également l’entreprise.
Horner a ajouté: «De toute évidence, nous hériterons de la grande majorité de HRD UK, qui est le côté opérationnel de Honda, basé à Milton Keynes.
«Cela nous donne un bon départ dans la mesure où déjà toutes les personnes que nous connaissons déjà et avec lesquelles nous interagissons déjà, nous chercherons à intégrer la nouvelle société.
«Ensuite, nous sommes en train de définir certains des autres rôles qui seront remplis dans les semaines et les mois à venir. Mais je pense que l’accord que nous avons conclu avec Honda nous donne du temps pour réunir le bon groupe de personnes. »
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