Xiaomi n’est pas dans le haut de gamme des marques de smartphones aux États-Unis – l’espace occupé par Apple, Samsung et Lenovo. Pourtant, Xiaomi, le numéro 3 mondial des ventes, a continué de se développer ailleurs au cours du dernier trimestre 2021, alors même que ses bénéfices ont chuté.

Le bénéfice net de Xiaomi, dont le siège est à Pékin, dirigé par l’entrepreneur milliardaire chinois Lei Jun, a chuté de 72 % au cours des trois mois précédant décembre par rapport à l’année précédente pour atteindre 2,4 milliards de yuans, soit 380 millions de dollars, dans un contexte de pénurie de composants à l’échelle de l’industrie, pandémie de Covid-19 retombées et augmentation des coûts logistiques, a annoncé lundi la société. La baisse des bénéfices a contribué à une baisse de 45 % des actions Xiaomi à la Bourse de Hong Kong au cours de l’année écoulée.

Cependant, les revenus de Xiaomi au quatrième trimestre ont augmenté de 21 % d’une année sur l’autre pour atteindre 85,6 milliards de yuans, soutenus par les ventes internationales. Les ventes sur les marchés étrangers ont augmenté de 23,4% à 41,6 milliards de yuans, représentant 48,7% de son activité.

Pour l’ensemble de l’année 2021, les revenus de Xiaomi sur les marchés étrangers ont augmenté de 33,7 % pour atteindre 163,6 milliards de yuans, représentant également près de la moitié des ventes, a annoncé lundi la société. La part de Xiaomi dans les expéditions de smartphones en 2021 s’est classée n°1 dans 14 pays et régions et parmi les cinq premiers dans 62 pays et régions du monde, dont le n°2 en Europe, selon Canalys. (Voir les détails ici.)

La société a également réaffirmé lundi ses plans antérieurs d’entrer sur le marché des véhicules électriques d’ici 2024, affirmant qu’elle comptait quelque 1 000 employés de recherche et développement travaillant sur le projet pour concurrencer Tesla et d’autres sur un marché encombré. « Depuis l’annonce de notre intention d’entrer dans le secteur des véhicules électriques intelligents en mars 2021, nos progrès ont été en avance sur le calendrier », a déclaré Xiaomi. « À l’avenir, nous continuerons d’étendre la recherche et le développement dans des domaines clés tels que la conduite autonome et la cabine intelligente. Nous continuons à nous attendre à ce que la production de masse commence officiellement au premier semestre 2024. »

La Chine, le plus grand marché mondial de smartphones, est également en tête des ventes mondiales de véhicules électriques.

L’action de Xiaomi a bondi de 6 % à Hong Kong lundi, clôturant à 14,20 dollars.

Lei vaut 11,9 milliards de dollars sur l’indice Forbes des milliardaires en temps réel.

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@rfannerychina

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