MOBILE, Alabama (WALA) – Une entreprise d’ambulance a plaidé mardi pour entrer sur le marché ici à une époque où les temps de réponse diminuent, mais ses concurrents potentiels ont insisté sur le fait qu’il y en avait déjà assez.

Le conseil municipal de Mobile, qui aura le dernier mot, a tenu une audience publique sur la demande de Medevac Alabama pour un certificat de commodité et de nécessité publiques. La société gère actuellement des ambulances dans les comtés de Clarke et Baldwin.

Kenneth Hughes, le directeur de Medevac Alabama, a souligné les données du Mobile Fire-Rescue Department montrant une baisse des temps de réponse pour les deux entreprises privées qui opèrent actuellement à Mobile. L’objectif de la ville est que ces services d’ambulance répondent aux appels dans les 20 minutes, 90 % du temps. Mais ces temps ont été compris entre 50% et 60%.

« Pouvons-nous faire la différence dans le mobile ? » Hughes a dit aux membres du conseil. « Nous n’allons pas changer le monde. Il y aura toujours des problèmes de personnel. Nous allons devoir être aussi créatifs que tout le monde met des ambulances sur la route. »

Hughes a déclaré aux journalistes qu’une autre société peut combler les lacunes.

« Dans ce cas, plus c’est mieux », a-t-il déclaré.

Le service mobile d’incendie et de sauvetage a la responsabilité principale de répondre aux appels au 911. Les services médicaux d’urgence et le service d’ambulance sauveteur de Newman répondent aux appels pendant les périodes de pointe lorsque la ville ne peut pas répondre à tous. Par exemple, une fusillade au stade Ladd-Peebles lors d’un match de football au lycée l’année dernière a déclenché une réponse des trois services.

Les dirigeants des deux sociétés d’ambulance existantes reconnaissent que les temps de réponse ont chuté pendant la pandémie de COVID-19. Cette cause, disent-ils, est une pénurie de personnel exacerbée pendant la pandémie et des retards continus dans les hôpitaux qui peuvent immobiliser les ambulances pendant des heures.

Le PDG de Newman, Kenny Newman, dont l’entreprise a débuté à Mobile en 1939 et est la deuxième plus ancienne société d’ambulance privée du pays, a déclaré aux membres du conseil que l’entreprise est passée de 125 à 75 employés après que le virus a frappé et n’en a augmenté que d’environ cinq depuis lors.

« Notre problème, c’est le personnel », a-t-il déclaré.

Les responsables des entreprises privées ont déclaré à FOX10 News qu’ils avaient du mal à rester rentables, en s’appuyant sur les remboursements des compagnies d’assurance et des programmes gouvernementaux, qui sont en grande partie statiques. Et, ont-ils ajouté, de nombreux patients n’ont aucune assurance.

Ils ont dit qu’il y avait un nombre fini de médecins formés – 853 techniciens médicaux d’urgence agréés dans le comté de Mobile – et qu’une grande partie d’entre eux travaillait pour la ville. Une nouvelle entreprise d’ambulance ne ferait que diluer ce pool limité, a déclaré John Wilson, superviseur des opérations de l’entreprise.

« Il n’y aura pas assez entre les trois sociétés », a déclaré. « Vous savez, le talent doit venir de quelque part. »

Terence Ramotar, directeur régional de Lifeguard, a déclaré que son entreprise avait pris un certain nombre de mesures pour élargir la main-d’œuvre, y compris un programme de formation «Gagnez pendant que vous apprenez» qui rémunère les nouvelles recrues pendant qu’elles étudient pour devenir des médecins certifiés. Pourtant, a-t-il déclaré à FOX10 News, Lifeguard ne peut exploiter que moins de la moitié de ses 24 ambulances à Mobile en raison d’un manque de personnel.

« Nous avons la bonne quantité d’ambulances dans la ville de Mobile », a-t-il déclaré. « Nous avons plus qu’assez dans la ville de Mobile. Ce que nous faisons, c’est récupérer la main-d’œuvre.

Hughes a déclaré que Medevac n’avait aucun contrat avec les hôpitaux, qui peuvent lier des ambulances. Cela offre une flexibilité pour répondre aux appels, a-t-il déclaré. Il a déclaré que ses ambulances emmènent souvent les résidents du comté de Clarke dans les hôpitaux de Mobile, mais doivent revenir vides car il n’est pas autorisé à transporter des patients depuis Mobile.

Hughes a ajouté que la société ne braconnerait pas non plus exclusivement d’autres services d’ambulances. Il a dit qu’il croyait que l’entreprise pourrait attirer les personnes qui ont quitté le terrain.

« La réalité est que, en tant que petite entreprise sans autant de bagages, vous savez, il y a des gens qui sont prêts à travailler pour nous qui ne sont peut-être pas disposés à travailler sur le terrain pour les fournisseurs préexistants », a-t-il déclaré. a dit.

Le conseil municipal devrait voter la semaine prochaine. Le directeur de la sécurité publique, Lawrence Battiste, a déclaré que l’administration du maire Sandy Stimpson adoptait une position neutre.

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