Stellantis‘récent accord avec LG Energy Solution une giga-usine d’environ 40 GWh en Amérique du Nord n’est peut-être pas la seule en chantier.

Selon Reuters et Corée du Sud, le groupe est également en pourparlers avec Samsung SDI et aurait signé un accord pour créer une coentreprise de batteries en Amérique du Nord (très probablement aux États-Unis). Eh bien, Samsung SDI a noté dans son Rapport T2 qu’il y a un « nouveau projet EV » non divulgué, alors c’est peut-être ça.

«  »Les deux sociétés (Samsung SDI et Stellantis) ont conclu un protocole d’accord pour produire des batteries de véhicules électriques pour l’Amérique du Nord », a déclaré à Reuters la personne au courant de l’affaire. La source a parlé de condition d’anonymat en raison de la sensibilité de l’affaire. »

Samsung SDI, contrairement à LG Energy Solution de LG Chem et SK On de SK Innovation, n’a pas encore d’usine de batteries en Amérique du Nord et fournissait jusqu’à présent des clients à partir de sites en Corée du Sud, en Hongrie ou en Chine. Un investissement de plusieurs milliards serait alors une opportunité majeure pour développer l’activité des batteries.

Le lieu, la capacité de fabrication et la quantité ainsi que le calendrier restent inconnus.

General Motors a choisi LG Energy Solution comme fournisseur stratégique de batteries, tandis que Ford a annoncé des accords stratégiques avec SK Innovation. Les deux sociétés utilisent également les batteries de LG Energy Solution.

Cela ne nous surprendrait pas si Stellantis choisissait Samsung SDI, parallèlement à LG Energy Solution, pour la diversification.

N’oublions pas que Samsung SDI est également un fournisseur de batteries pour Rivian – actuellement petit, mais une startup prometteuse pour les véhicules électriques. Selon les rapports d’août, Samsung SDI pourrait construire une usine de batteries près de Rivian à Bloomington-Normal, Illinois.

Qui sait, il y aura peut-être deux usines de batteries Samsung SDI – une pour Rivian et une pour Stellantis ?