Certains développements dans le domaine de l’aviation, notamment la construction d’avions entièrement métalliques, la puissance des avions à réaction et la navigation GPS, ont changé la donne en matière d’efficacité et de confort dans les voyages aériens. Aujourd’hui, les avancées ont tendance à être progressives et relativement modestes. Cependant, il existe encore de nombreux accessoires qui peuvent faciliter le vol des pilotes privés, souvent en aidant à la planification du vol ou en réduisant leur charge de travail en vol.

De nouveaux gadgets et des versions améliorées des anciens arrivent régulièrement sur le marché, et même pour ceux qui ont tendance à éviter les nouveautés, bon nombre de ces produits valent le détour. Dans certains cas, vous pourriez vous demander comment vous avez pu vous en passer.

La liste suivante comprend des éléments que j’ai intégrés à ma routine de vol ou que je prévois d’essayer bientôt.

Montre connectée Garmin D2 Air Aviation

L’utilisation de cet appareil revient à prendre votre montre de suivi sportif préférée et à ajouter des fonctionnalités aéronautiques essentielles telles qu’un affichage d’indicateur de situation horizontale, des informations sur l’aéroport et une navigation directe à partir d’une base de données mondiale. Fatigué d’écouter cet enregistrement AWOS qui gratte ? Les mêmes informations peuvent être disponibles sur votre poignet. Vous ne volez pas aujourd’hui ? Vous pouvez toujours utiliser la montre pour suivre votre course, votre natation ou tout autre entraînement tout en diffusant une musique de fond à partir de vos listes de lecture. 499 $, Boutique Pilote de Sporty

Émetteur-récepteur portatif Yaesu FTA-450L

Les pilotes semblent souvent « céder » et achètent des radios portables après des années de résistance. C’est peut-être parce que les fabricants continuent d’ajouter des fonctionnalités et d’améliorer leurs performances. Il se pourrait aussi qu’éventuellement, après avoir volé assez longtemps, de nombreux pilotes connaissent des pannes radio et le sentiment de malaise et d’échouage qui les accompagne. Il y a aussi des moments à l’aéroport où vous devez contacter d’autres avions après vous être éloigné de votre propre avion. Et un ordinateur de poche est idéal si vous pilotez des planeurs ou des avions anciens qui n’ont pas d’équipement de communication intégré. 249 $, Marv Golden Pilot Fournitures

Affichage tête haute Dual Electronics XHUD1000

Presque tous les accessoires qui réduisent le temps qu’un pilote passe à regarder les instruments, les cartes et les iPads méritent un second regard. Le XHUD1000 projette les informations de vol sur un écran pliant qui peut être ajusté en angle et en distance. Dans l’un de ses paramètres de mode, il affiche l’altitude, la vitesse, l’assiette, l’angle d’inclinaison et le cap compas. Un autre affiche les informations de trafic ADS-B sur un arrière-plan de type radar tandis qu’un troisième mode affiche des graphiques à partir d’applications sur un smartphone ou une tablette. 549,99 $, Épicéa d’avion

Ordinateur de vol numérique ASA CX-3

De la part des gens qui vous ont apporté l’ordinateur de vol E6-B en aluminium à l’ancienne, de style règle à calcul, une version électronique est plus facile et moins intimidante à utiliser. Les pilotes peuvent utiliser l’appareil pour calculer la vitesse réelle, la consommation de carburant, les composantes du vent traversier, le centre de gravité et d’autres facteurs. Ses menus sont disposés dans l’ordre général du plan de vol pour faciliter le processus de planification. Le CX-3 conserve les paramètres et les données des entrées précédentes, et sa mémoire peut être sauvegardée. Comme son prédécesseur analogique, le CX-3 peut être utilisé lors des examens FAA. 119,95 $, asa2fly

Trousse à outils du pilote CruzTools

J’ai récemment regardé un ami volant pêcher dans sa poche, à la recherche d’un centime à utiliser comme tournevis pour desserrer les attaches de la trappe de son avion. D’autres pièces sont trop épaisses. Une trousse à outils conçue pour les avions GA vieillissants est une solution plus élégante. La version CruzTools comprend de nombreuses clés, un tournevis 6 en 1, des couteaux, un manomètre pour pneus, un miroir télescopique, une douille qui s’adapte à la plupart des bougies d’allumage d’aviation et 30 pieds de fil de sécurité de qualité aviation. Alors que la plupart des maintenances d’avions nécessitent un mécanicien qualifié, il arrive parfois que les pilotes doivent effectuer des réparations à la rigueur, loin du FBO. 89,95 $, MyPilotStore

Clip de carte monté sur joug Nelson

L’un des accessoires d’aviation les plus simples sur le marché, un bon clip de joug peut soulager le stress dans le cockpit, en particulier pour ceux d’entre nous qui essaient de garder les cartes lâches sur nos genoux ou accrochées à une planche de genou surchargée. Même avec toutes les aides électroniques à la disposition des pilotes, beaucoup d’entre nous transportent encore des cartes papier, des notes de planification de vol, des listes de fréquences radio et d’autres éléments de « copie papier » pendant le vol. Des clips comme celui-ci aident à répartir ces éléments pour une visualisation plus facile. 12,75 $, PilotShop