6. RideTandem

RideTandem a levé 2,3 millions de livres sterling lors d’un cycle de financement dirigé par Blackfinch Ventures.

Cela vient après un tour de table levé en mai 2022. Cela porte le total levé par RideTandem à ce jour à 5 millions de livres sterling.

RideTandem s’associe à des compagnies locales de taxis, de minicabs et d’autocars pour fournir des services de navette partagés aux employeurs dont le personnel serait autrement incapable de travailler en raison du coût, des inconvénients ou de l’absence totale d’options de transport public existantes.

L’application de la startup offre des fonctionnalités de localisation en direct pour le suivi des véhicules, la réservation en bloc et la flexibilité quant au moment où les paiements sont effectués.

RideTandem opère en dehors des villes et des grandes villes, dans des régions du Royaume-Uni où le problème de la pauvreté des transports a les effets économiques et sociaux les plus importants.

Les clients récemment acquis comprennent DPDqui fait état d’une réduction de 50 % des coûts de transport par passager et de 38 % du coût total de ses services de transport pour les employés, Lidl et Next.

Les partenaires à long terme incluent Royal Mail, Direct Table Foods, First Call Contract Services et Everest People Solutions.

Le co-fondateur et PDG de RideTandem, Alex Shapland-Howes, déclare : « Même avant que la crise du coût de la vie ne frappe, les transports publics en dehors des grandes villes étaient en panne – chers, peu fiables ou tout simplement inexistants pour les personnes qui en ont besoin.

«Près de 5 000 services de bus – plus d’un sur quatre – ont été supprimés entre 2012 et 2022. Beaucoup qui restent, en particulier en dehors des villes et des grandes villes, sont menacés par la fin récente de la subvention de récupération des bus. Trop de gens se retrouvent devant un choix difficile : posséder une voiture, qui est elle-même de plus en plus chère, ou tout simplement ne pas fonctionner. »

« Ce n’est pas juste – ce n’est pas bon pour les individus et leurs familles, et leur mobilité sociale et leur santé mentale, ou pour les communautés en général, et ce n’est pas bon pour l’économie. »

Shapland-Howes ajoute : « Ce fut une année de croissance incroyable pour nous, en servant de nouveaux clients, en proposant des itinéraires dans un plus large éventail de régions à travers le Royaume-Uni et en passant à des cas d’utilisation de cols blancs parallèlement à notre activité principale de cols bleus. »

« Nous sommes fiers de l’impact que nous avons pour nos passagers et partenaires – avec un score NPS de 81 dans notre enquête la plus récente, la preuve du pudding – mais conscients qu’il y a beaucoup plus à faire car le coût de- la crise de la vie ne montre aucun signe d’apaisement.

« Ce nouveau financement nous permettra de continuer à permettre aux gens de se rendre au travail et de soutenir les entreprises en matière de recrutement et de rétention, ici au Royaume-Uni et – pour la première fois – à l’étranger plus tard cette année. »

Reuben Wilcock, Head of Ventures chez Blackfinch, déclare : « Il est rare que vous rencontriez une entreprise qui génère un impact économique, social et environnemental positif à une échelle aussi impressionnante à un stade aussi précoce.

« C’est parce que pour ce faire, il faut bien plus qu’une bonne idée et les meilleures intentions. Vous avez besoin d’un modèle commercial vraiment solide pour tout étayer – loin d’être contradictoires, le profit et le but peuvent être des compagnons naturels.

« Alex et l’équipe de RideTandem font une réelle différence en s’attaquant à un défi social sous-estimé et en créant une entreprise fantastique dans le processus. Nous sommes heureux de faire partie de leur parcours avec cet investissement.