Tesla aurait signé un accord de plusieurs milliards de dollars avec Samsung fournir des caméras pour ses systèmes d’auto-conduite.

L’accord avec la branche Electro-Mechanics de Samsung devrait valoir entre 3,2 et 4 milliards de dollars. Il a été rapporté pour la première fois par le Korea Economic Daily – un média qui a annoncé la nouvelle des partenariats précédents entre la paire – et fera de Samsung le plus grand fournisseur de modules de caméra de Tesla.

Bien que ni Samsung ni Tesla n’aient commenté l’accord, il est entendu que les modules de caméra seront utilisés sur l’ensemble de la gamme, étant installés sur les Model 3, Model S, Model X et Model Y, ainsi que sur le Cybertruck quand cela arrivera enfin et aussi le prochain camion Semi Class 8.

Contrairement à de nombreux constructeurs automobiles qui utilisent le radar et le Lidar pour fournir des fonctionnalités de conduite assistée, Tesla s’est appuyé sur des caméras pour fournir des images à ses réseaux de neurones. La version actuelle d’Autopilot comprend huit caméras qui ont une résolution supposée d’environ 1,2 million de pixels.

Le nouvel accord concerne les modules de caméra de la version 4.0 de Samsung, avec 5 millions de pixels. Ceux-ci sont censés montrer des images cinq fois plus claires que les modules 3.0 précédents de Samsung et représenteraient une amélioration significative de la qualité par rapport à ceux actuellement utilisés par Tesla.

Le PDG de Tesla, Elon Musk, est un grand partisan de la technologie basée sur les caméras. En février, il tweeté« Le lidar est un maximum local séduisant. Cependant, le système routier a été conçu pour fonctionner avec des réseaux neuronaux et des yeux biologiques, donc une solution générale à l’auto-conduite nécessitera nécessairement des réseaux neuronaux et des caméras en silicium. IA du monde réel.

Et en mars les capteurs radar ont été retirés sur les Model S et Model X pour le marché nord-américain, la société confirmant sur son site Web qu’elle était poursuivre la transition à Tesla Vision, son «système de pilote automatique basé sur caméra».

Ce dernier investissement semble confirmer l’intention de Tesla de proposer une conduite autonome à l’aide d’une configuration exclusivement basée sur une caméra, la production en série des nouveaux modules de caméra 4.0 étant prévue pour juillet.

Cela marque une nouvelle étape dans la relation croissante entre Tesla et Samsung. C’était rapporté l’année dernière que la société coréenne fournirait la puce de conduite autonome de nouvelle génération du constructeur automobile. Un accord de caméra distinct, pour fournir une caméra de recul pour le Cybertruck, aurait été conclu en juillet 2021.