Samsung Engineering a entamé la traversée du Pacifique pour un module pesant 4800 tonnes.
Samsung Engineering a annoncé le 8 novembre avoir achevé le premier départ du module à installer dans le projet de nouvelle raffinerie de Dos Bocas (DBNR) au Mexique.
Cette fois, un total de 6 modules, y compris le support de tuyaux pré-assemblés (PAR) équipé du refroidisseur d’air et de l’échangeur de chaleur, sont partis du voyage.
Pipe Rack est une structure qui supporte la tuyauterie qui sert de passage pour les matières premières et les produits d’une plante.
Le poids total de ces modules, fabriqués à Goseong, Gyeongsangnam-do, Corée du Sud, est de 4 800 tonnes, ce qui équivaut au poids de 3 300 voitures de taille moyenne. Le navire transportant le module est parti de Goseong le 5 novembre et a commencé un long voyage de 16 000 km, environ 50 jours, à travers l’océan Pacifique jusqu’à Dos Bocas, au Mexique.
Samsung Engineering innove en termes de performances commerciales grâce à la modularisation.
Afin de minimiser le risque d’exposition complexe et variable sur le site de l’usine, les modules sont fabriqués et assemblés à l’avance dans une usine de fabrication distincte et installés sur site. Cela peut raccourcir la période de construction, améliorer la qualité et prévenir les accidents de sécurité.
En particulier, dans ce projet DBNR, un total de 40 000 tonnes de 58 modules ont été appliqués en maximisant l’utilisation d’une telle modularisation.
Il devrait contribuer à la revitalisation de l’économie locale grâce à la production nationale d’équipements industriels majeurs.
Samsung Engineering prévoit de produire 47 des 58 modules du projet DBNR en collaboration avec des entreprises coréennes de taille moyenne.
Parallèlement, le projet DBNR, en cours de réalisation à Dos Bocas, Tabasco, dans l’est du Mexique, est un projet de construction d’une installation de production de pétrole brut d’une capacité de 340 000 barils par jour.
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