Fonctionnalité sponsorisée Le contenu de cet article est basé sur une interview du vice-président de ZTE Corporation, le Dr Bai Gang.

Les progrès technologiques de la 5G, de l’intelligence artificielle (IA), de l’Internet des objets (IoT) et du big data entraînent une transformation numérique rapide au sein de l’industrie des transports.

Dans la ville chinoise de Guangzhou, ZTE s’est associée à China Mobile, au Bureau municipal des transports de Guangzhou et à plus de 10 autres organisations pour développer des applications innovantes pour le projet « Guangzhou 5G Smart Transportation City ».

Ce projet à grande échelle englobe l’ensemble de l’écosystème de transport de la ville et implique des déploiements uniques de la technologie 5G dans cinq scénarios de transport majeurs – une application ferroviaire à grande vitesse (HSR) intelligente ; un réseau de métro 5G autonome (SA) ; un système intelligent de répartition rapide des bus ; une application Internet des véhicules et un système d’inspection routière.

Dans le cadre de ces déploiements, ZTE fournit ce qu’il décrit comme dix services « atomiques », y compris des vitesses de liaison montante élevées ; faible latence; haute fiabilité/disponibilité ; isolement et sécurité; positionnement de haute précision ; informatique de pointe ; un cœur de réseau simplifié ; opérations et gestion en libre-service (O&M) et terminaux personnalisés.

Ces composants d’infrastructure et de service 5G sont intégrés à l’intelligence artificielle et à la technologie cloud pour transformer les systèmes de transport ferroviaire, de terminal portuaire, d’aviation civile et d’autoroute de Guangzhou. Le projet a profité non seulement aux 20 millions d’habitants de la ville, mais également à diverses industries verticales et agences gouvernementales dans les domaines clés suivants :

Voyage pratique

Les applications de transport 5G ont remodelé l’expérience de voyage des habitants de Guangzhou. Les navetteurs font désormais l’expérience de contrôles de sécurité et de validations de billets efficaces.

Un système intelligent tout-en-un piloté par la 5G a augmenté le débit des passagers et de leurs bagages en permettant la transmission en temps réel des données essentielles entre les systèmes frontaux et le centre de gestion. Couplés à des applications de surveillance et de patrouille mobile compatibles 5G, ces systèmes ont aidé les opérateurs de transport à réduire de 20 % le temps de traitement moyen de chaque passager pendant les heures de pointe.

Les passagers bénéficient également de vitesses Internet gigabit sans fil à tout moment et n’importe où dans le hall de la gare, le quai et d’autres emplacements. Même dans un compartiment de métro ou de TGV se déplaçant à une vitesse de 160 km/h, des débits de téléchargement de 600 Mbit/s sont possibles.

Temps d’attente plus courts

Le centre de contrôle des bus surveille les opérations en temps réel via le réseau 5G, le temps nécessaire pour planifier les lignes de bus étant réduit d’une semaine à une journée. De plus, la planification intelligente et le filtrage des données des services de bus ont amélioré les délais d’exécution et augmenté la capacité du système de bus d’environ 10 %. Le résultat est que les navetteurs bénéficient de temps d’attente plus courts aux arrêts de bus.

Voyager en toute sécurité

Guangzhou Railway Group a concentré ses ressources sur les innovations 5G telles qu’un système d’alerte précoce HSR qui améliore la sûreté et la sécurité dans les gares et les plates-formes.

En cas d’urgence, le personnel de sécurité équipé d’un équipement de réalité augmentée (AR) 5G et d’un accès en temps réel à une base de données de sécurité publique surveille les acteurs malveillants et les situations potentiellement hostiles, par exemple. Le personnel de sécurité du métro de Guangzhou utilise également des contrôles de sécurité intelligents et des lunettes intelligentes AR pour maintenir la sécurité.

Dans l’administration routière, les applications 5G ont contribué à améliorer la sécurité routière, l’efficacité de la planification et de la gestion du trafic et les capacités de guidage du trafic. Par exemple, une application d’inspection routière a amélioré la détection des risques liés aux routes et aux ponts au niveau du pont Nansha qui enjambe la rivière des Perles.

Voyageurs avertis

L’expérience des passagers est encore améliorée grâce au « Guangzhou Travel Information Service » – une application pour smartphone qui compte actuellement plus de 10 millions d’utilisateurs – qui offre des services de planification et d’information de voyage à jour. Les navetteurs peuvent accéder à des informations essentielles qui leur indiquent à quel point un bus est bondé, par exemple. Les opérateurs de transport et de gare utilisent également le positionnement de haute précision compatible 5G pour fournir des informations précises sur les achats et les restaurants aux passagers transitant par les centres commerciaux des stations de métro et de HSR.

Opérations productives

Le projet de Guangzhou a amélioré la gestion et l’efficacité opérationnelle du système de circulation et de transport urbain, les administrateurs des agences gouvernementales, des régulateurs et des entreprises de transport recevant désormais un soutien rapide, précis et complet pour façonner leur prise de décision.

Les technologies et les applications 5G ont contribué à améliorer la sécurité des systèmes de bus, de métro et de HSR de la ville et ont permis l’automatisation des tâches d’exploitation et de maintenance (O&M) de routine qui favorisent le succès commercial.

Par exemple, un système de répartition intelligent du transport en commun rapide par bus (BRT) 5G prend en charge 20 fonctions d’application, notamment la planification rapide des opérations, les rapports rapides sur le trafic des bus, la surveillance vidéo panoramique en temps réel et les avertissements préalables de conduite sûre – qui ont tous amélioré la qualité de service et augmentation de la satisfaction des passagers.

Les technologies 5G ont également créé des environnements sûrs et propices qui stimulent la productivité du personnel des entreprises de transport.

Les préposés à l’entretien des véhicules à grande vitesse, par exemple, utilisent maintenant un système d’inspection de la suspension pour détecter et évaluer à distance l’état des composants mécaniques au bas d’un wagon à grande vitesse depuis le confort de leur salle de commande. Ce qui nécessiterait deux heures de travail d’inspection manuelle ne prend désormais que deux minutes d’inspection assistée par caméra et pilotée par l’IA.

La solution de réseau cloud de bout en bout de ZTE prend en charge une gamme d’autres applications 5G qui garantissent la mise en œuvre fluide des capacités de transport intelligent.

Innovation continue

Dans l’ensemble, cette transformation numérique accélérée a poussé l’industrie du transport local vers une amélioration de l’efficacité opérationnelle, de la sûreté, de la sécurité, de la satisfaction des clients et des performances commerciales. Et il y a plus.

Ne se reposant pas sur leurs lauriers, les partenaires de transport intelligent de Guangzhou ont maintenant mis en place un laboratoire d’innovation pour explorer et mettre en œuvre de nouveaux cas d’utilisation. L’ambition est d’inspirer les entreprises des télécommunications mobiles, des transports et d’autres industries verticales à examiner les possibilités d’innovation dans leurs propres opérations que la 5G permet.

Entre-temps, ZTE, Guangzhou Mobile et leurs partenaires ont porté leur attention sur d’autres améliorations du système de transport, notamment la transmission des signaux de contrôle des trains, l’automatisation automatique des services dans les gares de triage du fret ferroviaire, les véhicules autonomes et le contrôle à distance des ponts portuaires et des treuils.

Ailleurs, il est prévu de mettre en œuvre des technologies de réseau basées sur des communications ultra-fiables à faible latence (URLLC), des réseaux sensibles au facteur temps (TSN) et un LAN 5G pour garantir une haute disponibilité des services clés.

Guangzhou Mobile, ZTE et le Guangzhou Railway Group ont déjà réalisé quelques premières en Chine : en 2021, ils ont construit une station de triage ferroviaire intelligente 5G, un réseau privé 5G haute fiabilité orienté vers la production ferroviaire, et un dispatching automatisé par exemple.

Après avoir terminé les spécifications sur les exigences du système d’application d’automatisation intégrée 5G, ZTE et ses partenaires ont maintenant construit une station de triage basée sur l’opérateur qui peut traiter 13 500 véhicules par jour, ce qui représente une amélioration de 70 % de l’efficacité.

Ensuite à l’ordre du jour, une base de démonstration pour véhicules autonomes conçue pour présenter des applications Internet des véhicules de pointe. Ce faisant. espère attirer plus de partenaires dans son laboratoire d’innovation et favoriser le même type de collaboration qui peut aider à reproduire le succès de l’initiative ailleurs.

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