Il s’agit de la première unité mobile de renseignement sur l’air pur du Royaume-Uni à réduire les émissions de peinture à moins de la moitié des limites légales du gouvernement – et ce, à l’aide de coquilles de noix de coco.
L’unité, qui surveille les émissions de solvants et réduit les odeurs, a été conçue et mise en service par Marshall Aerospace and Defense Group.
Suite à l’approbation du conseil municipal de Cambridge, la société l’utilise pour de petits travaux de peinture sur les avions, ce qui signifie qu’ils n’auront pas besoin d’être transportés vers son usine de peinture principale à l’aéroport de Cambridge.
Laisser un avion dans sa zone de maintenance est plus écologique, prend moins de temps et libère l’atelier de peinture principal pour des projets plus importants. L’équipe a récemment terminé la peinture de haut niveau sur le jet du premier ministre, qui est également utilisé par la famille royale.
Le conseiller juridique environnemental de Marshall ADG, James Heffron, a déclaré: «Là où jusqu’à 5% d’un avion doit être peint, il est logique de le laisser là où il se trouve, mais nous voulions nous assurer que les émissions de notre cabine de peinture mobile soient aussi faibles et écologiquement efficaces. que possible et pour cela nous avions besoin d’un équipement spécialisé qui n’était tout simplement pas disponible.
Climavent, spécialiste de l’extraction des fumées, a été chargé d’intégrer des équipements de surveillance et des systèmes de contrôle intelligents et sensibles pour mesurer et adapter son fonctionnement, en éliminant les infimes particules de solvant et d’odeur de la cabine.
Il utilise des coquilles de noix de coco écologiques pour aider à filtrer trois fois les particules à une concentration inférieure à 20 mg par mètre cube – moins de la moitié de la limite légale de 50 mg.
La société prévoit de mettre en service une deuxième unité destinée principalement aux avions cargo C-130 Hercules. Il se spécialise dans la maintenance, la réparation et la révision de l’avion, avec d’autres, pour la RAF, les clients militaires et civils étrangers.
L’atelier de peinture de Marshall ADG, qui peut accueillir un Boeing 747, serait l’un des plus grands d’Europe ainsi que l’un des plus efficaces sur le plan environnemental.
Pendant ce temps, la société célèbre après que Marshall Advanced Composites, sa division basée à Kirkbymoorside, dans le Yorkshire du Nord, ait été nommée société aérospatiale de l’année lors des Corporate Live Wire North England Prestige Awards 2020.
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