Le ministère iranien de la Défense a introduit un système avancé de contrôle du trafic aérien mobile de production nationale qui peut être utilisé pour tous les types de vols dans les aéroports.

« La nouvelle réalisation est équipée d’outils construits au niveau national, notamment des systèmes d’enregistrement radio, téléphonique et radio de contrôle aérien, des systèmes de commutation radio et des systèmes de synchronisation de réseau », a déclaré le ministre de la Défense, le général de brigade Amir Hatami, lors d’une cérémonie à Téhéran le 27 juillet. à l’Iran Agence de presse ISNA.

Le ministre a déclaré que l’équipement était conforme aux dernières évolutions et normes mondiales, ajoutant que chaque tour de contrôle permettra d’économiser au moins 2 millions d’euros en empêchant les importations de l’équipement.

Hatami a également noté que le nouvel appareil est équipé de systèmes radio locaux utilisant des bandes VHF ainsi que de systèmes d’enregistrement et de GPS, affirmant que le système de tour mobile peut voyager sur des terrains difficiles et que sa réparation et son entretien sont simples.

La tour de contrôle aérien, qui a été développé et fabriqué par SAIran, une société d’électronique dirigée par le ministère iranien de la Défense. Les systèmes mobiles de contrôle du trafic aérien sont transportables par voie aérienne et peuvent être déployés dans un court laps de temps par une petite équipe de personnel après une courte formation.

La tour mobile est particulièrement utile pour les aéroports sans tour de contrôle du trafic aérien stationnaire, les aéroports avec une utilité temporaire, en cas d’incendie, de tremblement de terre, d’inondation et de guerre, ou en cas de dommages aux infrastructures aéroportuaires ou de panne des tours de contrôle fixes. . Il peut être installé et mis en service immédiatement, et le système de contrôle peut empêcher efficacement les perturbations du trafic aérien en cas d’urgence.

La cérémonie de présentation du système de contrôle du trafic aérien iranien a coïncidé avec l’approche récente d’avions de combat américains vers un avion de ligne civil iranien. Selon Agence de presse Fars, «Deux avions de combat américains se sont approchés d’un avion Téhéran-Beyrouth exploité par Mahan Air au-dessus du ciel syrien dans un mouvement très risqué et le capitaine de l’avion de passagers iranien a été contraint de faire un brusque changement de direction et d’altitude, faisant plusieurs blessés».

Faisant référence à l’incident, le porte-parole du ministère iranien des Affaires étrangères, Seyed Abbas Mousavi, a averti que Téhéran prendrait les mesures nécessaires pour faire regretter à Washington son action, et a déclaré que « c’était un geste terroriste et dangereux en violation de toutes les lois internationales ».

Dans l’intervalle, le commandant de l’armée de l’air de la République islamique d’Iran (IRIAF), le général de brigade Aziz Nasirzadeh, a déclaré le même jour lors d’une cérémonie de remise des diplômes des pilotes de chasseurs à réaction à la base aérienne de Shahid Del Hamed à Chabahar, dans le sud de l’Iran, ce nouvel avion simulateurs tels que le Le F-4 sera dévoilé dans le futur proche.

Il a ajouté que les simulateurs pour F-7, F-4E, Sukhoi Su-24 et MiG-29 ont été produits et le simulateur de l’avion de combat Kowsar sera fabriqué dans un proche avenir.

Le 6 juillet, l’armée de l’air iranienne a mis en service un système de simulation local pour Avion de chasse Ilyushin Il-76. L’Iran a également l’intention de produire un système de simulation local pour les avions P3F.