Les résidents d’une rue calme de Cardiff sont indignés par les projets de construction d’un énorme mât 5G à quelques mètres de leur domicile.

Les propriétaires disent qu’ils sont à bout de souffle alors que les planificateurs avancent dans la construction d’un poteau de 20 mètres malgré leurs objections depuis plus d’un an.

Margaret Lody, 74 ans, et son mari Nick Lody, 58 ans, de Rhiwbina Hill, se sont ralliés à leurs voisins depuis mars dernier pour déposer des plaintes officielles auprès des planificateurs, des conseillers et des politiciens.

Mais l’emplacement du mât, sur un terrain à côté de la M4, a été balisé sur le trottoir il y a quelques semaines et la construction semble imminente.

Outragée par la proximité du mât de sa maison, Margaret a déclaré: «C’est littéralement juste en face de moi. De n’importe quelle fenêtre de ma maison, ça va me frapper directement dans les dents.

« Il ne pouvait pas être plus près de ma maison, à moins que ce ne soit réellement sur ma route. Il y a tellement d’endroits où ils pourraient le mettre.

« Ne le mettez pas sur le trottoir en face de ma maison et des maisons d’autres personnes. »

La voisine de Margaret, Sandeep, a fait écho à ses plaintes.

Il s’est demandé pourquoi le mât ne pouvait pas être construit sur l’autoroute à côté d’eux à la place, ajoutant: «Bien que nous n’ayons aucun problème avec le développement de nouvelles technologies, il est toujours très surprenant de permettre à ces incroyablement grands mâts d’être construits si près des propriétés résidentielles. .

«Ce mât doit être construit directement en face de la route de notre maison, dominant toutes les maisons ici et créant également une horreur incroyable. Est-il trop difficile de le déplacer le long de la rive de l’autoroute? »

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Un autre résident, Dean Powell, 63 ans, pense que le mât posera un obstacle pour les piétons. Il a dit: «Il y a beaucoup de gens qui se promènent là où il va être construit. Cela prendra beaucoup de place et les gens devront marcher sur la route. »

Il a ajouté: «Je ne suis pas un NIMBY, mais il y a un parterre sur la route – pourquoi ne peut-il pas être construit là-bas? Je ne sais pas pourquoi ils ne peuvent pas le placer là où il y a clairement de l’espace et alors cela n’interférera avec personne.

Les résidents pensaient au départ que le mât ne serait pas très proche de leur domicile, mais les récentes marques sur le site montrent que ce n’est pas le cas.

Margaret, qui a construit sa maison sur Rhiwbina Hill il y a 25 ans, s’inquiète également de la dévaluation de sa propriété par le mât.

« Il va y avoir des boîtiers et des générateurs à côté aussi, et des antennes et autres sur le mât. C’est absolument au-delà d’une blague. Cela va faire tomber quelques centaines de milliers de personnes de ma maison. C’est à quel point c’est mauvais », a-t-elle déclaré.

Elle a ajouté: «Nos voisins de l’autre côté de la route sont en train de vendre leur maison et ils ont dit que cela avait complètement bloqué leur maison – complètement et totalement. Il sera à 15 mètres de leur voiture. »

Il y a environ trois semaines, un autre mât 5G identique a été construit sur la route des résidents, à la jonction de Pantmawr Road et de Rhiwbina Hill.

Les résidents se sont demandé pourquoi les deux mâts devaient être construits si près l’un de l’autre.

Margaret a déclaré que l’installation du premier mât avait provoqué des perturbations majeures sur la route. Elle anticipe des problèmes similaires avec le deuxième mât.

Elle a rappelé: «Cela a causé un chaos absolu pendant environ deux à trois jours. Ils ont fermé la route mais n’ont pas mis d’avis au bout de la route de Pantmawr, donc le trafic montait et devait faire demi-tour.

Les habitants de Rhiwbina Hill ont commencé leur combat pour arrêter l’érection du mât il y a plus d’un an.

En mars dernier, ils ont reçu une lettre du responsable de la planification du conseil de Cardiff expliquant que Telefonica UK – plus communément appelé O2 – avait soumis une demande de construction du mât à Rhiwbina Hill.

C’était l’un des 24 mâts prévus pour Cardiff l’année dernière.

Les résidents ont été invités à soumettre leurs commentaires sur la demande dans un délai de 21 jours. Le conseil a déclaré qu’il en tiendrait compte avant de décider si une « approbation préalable » était nécessaire pour la construction du mât.

Les projets de télécommunications, tels que les antennes de téléphonie mobile, sont considérés comme étant autorisés dans le cadre de la politique du gouvernement gallois.

Cela signifie qu’aucun permis de construire n’est requis pour les construire. Mais les entreprises de télécommunications doivent encore faire une demande pour voir si leurs plans doivent être approuvés au préalable.

La politique du Gouvernement gallois stipule que « lors de l’examen d’une demande d’approbation préalable, l’autorité locale de planification ne peut considérer que des questions spécifiques, telles que l’emplacement, la conception et l’aspect extérieur » d’un nouveau bâtiment proposé et « sa relation avec son environnement ».

Un résident de Rhiwbina Hill, qui ne voulait pas être nommé, a soumis une lettre exhortant le conseil à refuser la proposition au motif qu’elle ruinerait l’agrément visuel de la région.

Les résidents ont également déposé plusieurs plaintes officielles via le site Web du conseil, exprimant leurs préoccupations.

Mais ni la lettre ni les plaintes en ligne n’ont fait de différence, ont déclaré les habitants. Le mari de Margaret, Nick, a ensuite demandé de l’aide en juillet de l’année dernière à Anna McMorrin, la députée travailliste de Cardiff North.

Elle s’était récemment opposée avec succès à la construction d’un mât au centre de loisirs de Llanishen. Nick espérait qu’elle pourrait faire de même pour le mât de Rhiwbina Hill, qui, selon lui, serait beaucoup plus intrusif pour les résidents.

Mais ils n’ont pas reçu la réponse qu’ils espéraient. Margaret a affirmé qu’on leur avait dit que leurs objections étaient arrivées trop tard et que le mât projeté avait reçu le statut «Aucune approbation préalable» à la fin du mois de mai.

Sandeep a eu recours à un soutien pour une pétition adressée au conseil qui compte actuellement 80 signatures.

Les résidents tentent toujours de renverser la décision de construire le mât. Mais avec la construction imminente, Margaret et ses voisins sont prudents quant à l’espoir.

En réponse aux plaintes des résidents de Rhiwbina Hill à propos du mât, Anna McMorrin a déclaré: «Je reconnais pleinement l’impact néfaste des mâts téléphoniques 5G sur les communautés locales et là où les électeurs de Cardiff North ont soulevé des préoccupations pendant le processus de planification, j’ai toujours soutenu leurs objections. .

«À plusieurs reprises, j’ai travaillé avec des résidents locaux dans le cadre du processus de planification pour m’opposer avec succès aux mâts dans les lieux résidentiels. Cependant, les électeurs m’ont exprimé des objections concernant le mât 5G de Rhiwbina Hill après la fin du processus de planification et l’approbation du développeur. procéder.

«Nonobstant cette décision, j’ai plaidé au nom de la communauté locale pour exprimer ses préoccupations, appelant le promoteur à revoir ses intentions et à défendre les droits des résidents concernant le processus de consultation.

« Malheureusement, à cette occasion, le développeur n’était pas disposé à reconsidérer après l’approbation, mais les autorités locales m’ont assuré que toutes les directives du gouvernement gallois avaient été respectées. »

« Je continuerai à travailler avec les résidents locaux sur des questions importantes comme celles-ci. »

Un porte-parole de Cornerstone, qui gère les applications de planification de Telefonica UK, a déclaré: «Les clients d’O2 s’attendent à pouvoir utiliser leurs mobiles et appareils là où ils vivent, travaillent et voyagent.

«Cornerstone, qui gère les applications de planification d’O2, a proposé une station de base à Rhiwbina Hill pour améliorer la couverture du réseau local pour les clients de la région.

«L’autorité locale de planification a recueilli les commentaires des résidents dans le cadre du processus de planification, et ils ont déterminé que l’apparence et l’emplacement du développement n’avaient pas d’impact significatif sur la zone environnante.

« Nous avons reçu le consentement à la planification du site et la station de base sera construite en temps voulu. »

Le conseil de Cardiff a été sollicité pour commentaires.

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