L’utilisation de gadgets électroniques pour contrôler l’alcool au volant et les excès de vitesse des conducteurs de voitures, principales causes d’accidents mortels sur les autoroutes signalés dans les zones rurales du district de Madurai, a fait baisser le nombre d’accidents dans le district.

« Avec 60% des accidents de la route mortels signalés dans les limites du district proviennent des autoroutes, nous avons une action ciblée sur ces chefs d’accusation dans certains tronçons », a déclaré le surintendant de police R. Shiva Prasad.

La police surveille ces violations sur les autoroutes des régions de Tirumangalam, Melur et Vadipatti.

«Nous n’utilisions pas efficacement les pistolets rapides et les analyseurs d’haleine disponibles avec nous. Maintenant, nos équipes les utilisent tous les jours », a déclaré le SP.

Deux groupes d’équipes sont impliqués dans le contrôle des excès de vitesse des véhicules dans chaque région.

« Une équipe est chargée de détecter la vitesse des véhicules qui dépassent 80 km/h et 100 km/h selon les tronçons. Si un véhicule est identifié comme étant en excès de vitesse, il est communiqué à une autre équipe qui attend à une certaine distance », a déclaré M. Shiva Prasad.

Les véhicules sont arrêtés par la deuxième équipe et une amende de 1 000 ₹ est infligée aux chauffeurs.

De même, la police a maintenant été habilitée par les tribunaux à utiliser des analyseurs d’haleine pour vérifier si un conducteur est en état d’ébriété au volant des véhicules.

« Auparavant, la police avait la lourde tâche d’emmener le conducteur présumé à l’hôpital le plus proche pour faire vérifier son taux d’alcoolémie. Mais, au moins deux policiers ont dû être épargnés pour chaque conducteur en état d’ébriété présumé pour les emmener à l’hôpital », a déclaré le SP.

Armé des gadgets, le contrôle intensifié s’est déroulé pendant les heures du soir tous les jours sur les autoroutes au cours des trois derniers mois.

Alors que seulement 974 cas d’excès de vitesse avaient été enregistrés jusqu’en juin 2022, le nombre est passé à 4 352 au cours de la période correspondante cette année.

De même, le nombre de cas de conduite en état d’ébriété a également augmenté au cours de la même période, passant de 148 (2022) à 650 (2023).

En conséquence, le nombre de morts est tombé à 303 sur 281 accidents mortels en 2023 contre 321 morts sur 309 accidents l’année précédente.

M. Shiva Prasad a déclaré que l’imposition des amendes révisées de 10 000 ₹ pour conduite en état d’ébriété et une application stricte ont contribué à réduire le nombre de cas mortels.