Le dernier jour de 2020, la Metro Transit Authority de New York a annoncé qu’elle a terminé son déploiement des systèmes de paiement sans contact. Avec l’ajout d’un arrêt final à Brooklyn, chaque station de métro et bus MTA des cinq arrondissements est désormais équipé du système OMNY «Tap and Go».

Nous avons eu une première démonstration des terminaux Grand Central lorsque le déploiement du projet a commencé en mai dernier. Le système implique une refonte majeure de l’infrastructure alors que la société de transport regarde au-delà de l’emblématique Metro Card pour les systèmes de paiement mobile de fournisseurs tels que Pomme, Google, Samsung et Fitbit – permettant aux utilisateurs d’utiliser des smartphones et des montres intelligentes pour se frayer un chemin à travers le style de virage.

Le MTA s’attendait à terminer le projet d’ici octobre – bien que COVID-19 ait mis le kibosh sur ces plans avec tant d’autres. L’objectif a été repoussé à décembre, et il semble qu’il n’a pas été atteint sans perdre de temps.

Les MetroCards restent pour le moment – même si le MTA s’attend à ce qu’elles soient supprimées à un moment donné en 2023. Une partie de la transition implique l’arrivée de la carte OMNY, qui utilise la nouvelle technologie mais fonctionne de la même manière que MetroCard. Une version réduite de la carte devrait arriver pour les coureurs qui se qualifieront à un moment donné en 2021. Les nouveaux lecteurs arriveront également sur les systèmes Metro-North et Long Island Rail Road.



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