Elon Musk a déclaré que Tesla peaufinait son logiciel de conduite autonome pour éliminer un problème de freinage fantôme et pourrait publier une version considérablement améliorée dans les prochains mois.
Tesla Les actions étaient en baisse de 4,4% à 589,89 $ (environ 43400 Rs.) en fin d’après-midi, prolongeant les chutes après que le régulateur de sécurité américain a annoncé avoir lancé une enquête sur un accident mortel près de Fontana, en Californie, impliquant l’un des véhicules de la société.
Les régulateurs fédéraux et étatiques américains ont examiné le système de conduite semi-automatisé de Tesla à la suite d’accidents au Texas et dans d’autres États.
En mars, Tesla dit aux régulateurs californiens il se peut qu’elle n’atteigne pas la technologie de conduite autonome complète d’ici la fin de cette année. Il a déclaré qu’il proposait actuellement un assistant de conduite, une technologie de niveau 2 qui nécessite la supervision du conducteur.
« Je pense que nous sommes peut-être à un mois ou deux de la version bêta étendue. Mais ces choses sont difficiles à prévoir avec précision », Musc a déclaré mercredi dans un tweet.
En avril, Musk a déclaré qu’il serait « surpris » si un large service de test était disponible plus tard en juin, qualifiant le lancement de mai « d’aspirant ».
En octobre, Tesla a déployé un programme pilote de sa technologie de conduite autonome (FSD), longtemps vantée, à un nombre limité d’employés et de clients, mais a retardé le lancement plus large.
« Nous avons dû nous concentrer sur la suppression du radar et la confirmation de la sécurité », a déclaré Musk, faisant référence au projet du constructeur automobile de s’appuyer sur des caméras pour son système.
Quand un utilisateur de Twitter lui a demandé si son système de vision seule supprimerait le problème du «freinage fantôme», dans lequel une voiture Tesla applique parfois un frein brusquement sous un viaduc ou un pont, il a répondu «oui».
Les abonnements au logiciel du système seraient proposés dans un délai d’un mois, a déclaré Musk, sans donner plus de détails.
© Thomson Reuters 2021
(Cette histoire n’a pas été modifiée par le personnel de NDTV et est générée automatiquement à partir d’un flux syndiqué.)
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