En collaboration avec les acteurs pertinents de l’écosystème Chine – des représentants du gouvernement aux entreprises de télécommunications et de constructeurs automobiles et à la communauté de l’association – la 5G Automotive Association (5GAA) a présenté les derniers développements sur les applications et services de véhicule cellulaire pour tout au Mobile World Congress Shanghai 2021 de la GSMA.
SHANGHAI, 25 février 2021 / PRNewswire / – La 5G Automotive Association (5GAA) a discuté des dernières applications d’interopérabilité pour les véhicules connectés et du test à grande échelle de la fiabilité des communications C-V2X lors du Mobile World Congress Shanghai 2021 de la GSMA. Sa session en ligne et hors ligne a offert un aperçu complet de Mobilité connectée via C-V2X.
S’appuyant sur sa troisième participation à l’édition chinoise du congrès, 5GAA a fourni une mise à jour sur la façon dont le C-V2X alimente la révolution automobile connectée du pays. Alors que l’association soutient le déploiement mondial de C-V2X, Chine aurait présenté la plus grande avancée dans le développement et la mise en œuvre de technologies.
« Chine est à la pointe du développement du C-V2X et l’a fortement consolidé dans sa politique de transport industriel ces dernières années, démontrant que la mobilité intelligente et sûre via le C-V2X est là pour durer », a déclaré le directeur général de 5GAA Johannes Springer. « La progression globale du C-V2X montre que Chine ouvre la voie, tandis que 5GAA contribue à soutenir sa mise en œuvre dans le monde entier « .
S’appuyant sur la participation à trois éditions consécutives de l’événement, l’édition 2021 de la conférence 5GAA a présenté des régulateurs chinois et des membres de 5GAA ayant de solides relations commerciales chinoises – des constructeurs automobiles, des réseaux mobiles, des fournisseurs / vendeurs d’équipements aux fournisseurs de chipsets.
Alors que l’association a souligné la préparation de l’écosystème et la commercialisation du C-V2X, elle a également profité de l’occasion pour démontrer sa collaboration renforcée avec des organisations chinoises clés telles que IMT-2020PG. Il a organisé la première vitrine mondiale d’interopérabilité C-V2X sur route ouverte et coopéré avec succès avec des organisations de normalisation régionales telles que la China Industry Innovation Alliance for Intelligent and Connected Vehicles (CAICV) et la China Communications Standards Association (CCSA) sur la mise en œuvre de la couche supérieure. Ceux-ci sont encore renforcés par des accords de participation croisée de recherche avec des institutions universitaires chinoises telles que l’Université de Tongji.
« Quand on compare les différentes saveurs des standards V2X dans Chine, L’Europe et aux États-Unis, il existe des différences dans les protocoles de couche supérieure et les solutions de gestion de la sécurité « , a déclaré le directeur technique de 5GAA Maxime Flament. « Nous pensons que davantage peut être fait pour aligner ces régions. »
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– L’image est disponible sur AP Images (http://www.apimages.com) –
À propos de 5GAA
La 5G Automotive Association (5GAA) est une organisation mondiale et intersectorielle de 127 membres composée de grands constructeurs automobiles mondiaux, de fournisseurs de premier rang, d’opérateurs mobiles, de sociétés de semi-conducteurs et de fournisseurs d’équipements de test. Il travaille ensemble pour développer des solutions de bout en bout pour les futurs services de mobilité et de transport. 5GAA s’engage à définir et à développer la prochaine génération de solutions de mobilité connectée, de véhicule automatisé et de transport intelligent basées sur C-V2X.
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SOURCE 5GAA – Association automobile 5G eV
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