Une petite ville du sud de la Finlande a développé une application pour smartphone qui pourrait réduire considérablement les émissions de carbone et aider la planète à gagner sa bataille contre le changement climatique.

Lahti est la septième plus grande ville de Finlande et la capitale verte européenne pour 2021 et s’est lancée l’année dernière dans un projet financé par l’UE qui visait à lancer la transition de la ville vers une économie verte.

Le projet CitiCAP a vu les développeurs de logiciels créer une application innovante qui récompense les utilisateurs pour la réduction de leur empreinte carbone en utilisant des modes de transport durables.

Chaque utilisateur a reçu un budget carbone pour le mois, calculé après avoir rempli un questionnaire qui a fourni des informations sur sa situation personnelle, comme le nombre d’enfants et le lieu de résidence par rapport au travail et aux commodités locales.

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Anna Huttunen, la responsable du projet CitiCAP, a expliqué à CGTN le fonctionnement de l’application.

«Chaque utilisateur active l’emplacement sur son application», a-t-elle déclaré, «puis il utilise un système GPS pour surveiller la vitesse de transport afin de savoir si les gens utilisent le bus, la voiture ou le vélo par exemple.»

Si les utilisateurs n’utilisaient pas leur budget carbone hebdomadaire, ils recevaient des récompenses sous forme de crédits numériques pouvant être utilisés pour des billets de bus et des réductions sur la nourriture et les boissons.

Le projet a duré six mois entre fin juin 2020 et décembre et 3000 citoyens de Lahti ont téléchargé l’application et ont commencé à adapter leurs choix de transport.

Liisa Minkkinen, une experte en communication vivant dans la ville, a déclaré à CGTN que son expérience d’utilisation de l’application avait eu un impact durable sur son style de vie.

Elle a déclaré: « J’avais une voiture et puis j’ai remarqué que je l’utilisais sur de très courtes distances, comme si j’allais dans un magasin situé à un kilomètre de là et je pense, oui, je vais prendre la voiture parce qu’il semblait plus facile ou plus rapide Et puis après le stratagème, j’ai remarqué que ce n’était pas la réalité.

«J’ai toujours été soucieux de l’environnement, je suis végétalien depuis plusieurs années, mais je n’ai jamais considéré les choix de transport que je faisais. Je suis définitivement beaucoup plus conscient des types de transport que j’utilise maintenant que j’utilise l’application. »

Depuis que le projet est arrivé à son terme en décembre, l’équipe à l’origine du projet CitiCAP s’est penchée sur les données des utilisateurs – pour affiner l’application, mais aussi pour optimiser la ville afin que tous ses 120000 citoyens puissent utiliser le transport durable sur une base régulière.

En 2021, le projet passera à sa phase suivante. Une autoroute de 2,5 kilomètres de long sera construite pour les vélos qui séparera les cyclistes des autres véhicules. L’itinéraire cyclable sûr et pratique servira de modèle pour d’autres prévus à travers la ville.

De nombreuses autres villes de Finlande ainsi que certains des principaux centres européens, dont Barcelone, Lisbonne et Tallinn, souhaitent reproduire l’application de Lahti dans la mesure où ils cherchent à réduire leurs propres émissions de carbone.

«Nous avons discuté avec d’autres villes et nous avons organisé des ateliers avec elles», a déclaré Huttunen. «Nous voulions partager nos apprentissages et les encourager à développer quelque chose de similaire, car ce sera très, très intéressant d’avoir des types de pilotes similaires partout dans le monde.

« Cela nous permettrait de collecter plus de données, de comparer les données et ensuite de voir quel serait le meilleur modèle que nos villes pourraient utiliser à l’avenir. »

Si l’application est déployée dans toute l’Europe, elle pourrait aider Lahti à atteindre son objectif de devenir neutre en carbone d’ici 2025 et l’UE à réduire ses émissions de carbone de 40% d’ici 2030.