Fabricant de batteries sud-coréen Samsung SDI envisage d’investir aux États-Unis pour répondre à la demande croissante de véhicules électriques, ont déclaré vendredi des sources du secteur, alimentant les spéculations sur un partenariat potentiel avec les principaux constructeurs automobiles.

Le bras de fabrication de batteries de Samsung Electronics a examiné diverses options pour construire une nouvelle usine de batteries aux États-Unis afin de fournir des clients potentiels, mais est restée prudente sur son plan malgré les attentes croissantes du marché.

« Nous envisageons un investissement américain, mais les détails n’ont pas encore été décidés », a déclaré un responsable de la société sans plus de précisions, citant la sensibilité des discussions en cours, rapporte l’agence de presse Yonhap.

Des pourparlers sont en cours avec de grands constructeurs automobiles, dont Stellantis, pour discuter d’un partenariat, qui pourrait être un accord d’approvisionnement ou la création d’une coentreprise pour construire une nouvelle usine aux États-Unis, a déclaré une autre source.

Stellantis, n°4 mondial des constructeurs automobiles, a été considéré comme un partenaire potentiel pour Samsung SDI prévoit de construire ses propres installations de fabrication de batteries pour accélérer sa transition vers les véhicules électriques.

Lors de la présentation de l’EV Day jeudi, le constructeur automobile, qui a été formé en janvier de la fusion du constructeur automobile italo-américain Fiat Chrysler et du français PSA, a déclaré qu’il investirait plus de 30 milliards d’euros (35,54 milliards de dollars) jusqu’en 2025 pour son électrification, notant il est « dans les dernières étapes » de la sécurisation d’un partenaire de batterie en Amérique du Nord.

Samsung SDI est bien placé pour faire équipe avec Stellantis car ses deux autres rivaux coréens ont déjà établi des coentreprises avec des constructeurs automobiles américains pour construire des usines de batteries.

LG Energy a lancé une coentreprise avec General Motors pour construire des usines de batteries dans l’Ohio et le Tennessee, en plus de son usine du Michigan, dans le cadre de son projet d’investir plus de 4,5 milliards de dollars aux États-Unis d’ici 2025.

SK Innovation et Ford sont sur le point de lancer une coentreprise qui construira une usine de batteries de 5,3 milliards de dollars aux États-Unis, distincte des deux usines de SK en construction en Géorgie.

Samsung SDI possède des usines de cellules de batterie en Corée du Sud, en Hongrie et en Chine et exploite une chaîne d’assemblage de batteries dans le Michigan construite en 2018.

La société fournit des batteries aux constructeurs automobiles allemands BMW et Fiat, qui font désormais partie de la famille Stellantis, et a conclu un accord avec la startup américaine Rivian, soutenue par Amazon et Ford, pour son pick-up électrique et ses SUV.

–IANS

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