L’élan pour la reconnaissance des véhicules autonomes en utilisation standard atteint une masse critique. Des organisations, par exemple, Tesla et Toyota essaient actuellement des véhicules autonomes dans les rues de villes comme Pittsburgh, Boston et Phoenix.
Tous les véhicules intelligents disponibles aujourd’hui partagent un inconvénient majeur en pratique: ils dépendent exclusivement de leurs propres capteurs et caméras pour le déplacement et la navigation. Le nouveau 5G les réseaux mobiles, en tout cas, ont été planifiés en tenant compte du secteur automobile.
Étant donné que nous mettons l’accent sur la 5G, il est très important de reconnaître les méthodes par lesquelles la 5G renforcera ou accélérera le modèle vers les véhicules autonomes. Ils ont déjà été quelque peu responsabilisés par d’autres tournures d’événements innovantes. Intelligence artificielle (IA) est communément considérée comme au cœur de la révolution automobile en cours. Bien qu’il puisse y avoir un niveau critique d’interaction entre la 5G et ces autres développements innovants, il est important d’être conscient en reconnaissant les avantages de véhicules autonomes en tant que tel, et les avantages particuliers de la 5G en tant qu’agent habilitant de connectivité et d’autonomie.
Avec la 5G, nous améliorons la couverture, une latence plus faible, des vitesses de données beaucoup plus élevées et une capacité plus élevée. Cela permettra à votre véhicule non seulement de diffuser Spotify sur un long voyage, mais en plus de se conduire lui-même, en collectant des données de différents véhicules, marcheurs, feux de signalisation et même la rue elle-même en cours de route.
Les voitures autonomes utilisent de nombreux capteurs pour rendre les véhicules plus rapides et plus intelligents. Ces capteurs produisent des quantités d’informations extraordinaires, bien plus que certains autres IoT l’adoption le ferait. La gestion, le traitement et l’analyse de cette quantité de données nécessitent un réseau beaucoup plus rapide que le réseau 4G actuel. Voitures autonomes, les cadres nécessitent des capacités de traitement de données époustouflantes et des vitesses censées imiter le timing des réflexes humains.
La 5G, lorsqu’elle est adoptée à grande échelle, offrira des vitesses Internet plusieurs fois plus rapides que la 4G. Il présentera des opportunités intéressantes pour le secteur automobile, utilisées pour la connectivité de véhicule à véhicule (V2V) et de véhicule à tout (V2X). En outre, la faible latence de l’innovation rendra ces véhicules extrêmement sûrs et fiables sur les routes – plus sûrs que les véhicules aujourd’hui conduits par des particuliers.
Dans le contexte des outils de divertissement et de productivité «embarqués», la norme 5G constituera un immense marché qui encouragera le développement dans d’autres domaines correspondants. Dans tous les cas, il sera difficile pour le marché automobile de lutter avec ses propres systèmes d’exploitation, logiciels et contenus contre les personnes qui peuvent sans aucun doute utiliser leurs produits 5G dans des applications automobiles.
Les organisations qui sont d’énormes acteurs dans les domaines les plus étendus du divertissement, des applications et des outils de productivité dans l’économie au sens large apprécieront les préférences d’échelle et de coût directement renforcées par la présence d’une innovation normalisée qui est utilisée à des fins de connectivité dans l’ensemble de l’économie, pas seulement pour la connectivité automobile (pour cette situation 5G). Les utilisateurs exigeront une compatibilité et une continuité sans faille entre l’environnement du téléphone portable ou de l’appareil à l’extérieur du véhicule et celui à l’intérieur du véhicule.
Une autre raison essentielle pour laquelle la 5G est essentielle pour les voitures autonomes est l’incorporation de mesures de sécurité explicites dans le véhicule. Par exemple, supposons qu’un véhicule autonome ne parvient pas à naviguer en raison d’un blocage causé par un accident de rue.
La fonction de pilote automatique peut donner le contrôle au conducteur. Cependant, il ne serait pas concevable s’il se produisait un événement d’un cavalier âgé ou handicapé. Ainsi, de nombreuses organisations technologiques ont essayé des pilotes éloignés, qui sont des conducteurs formés assis à des kilomètres de là dans un simulateur qui peut prendre le relais rapidement. Cependant, pour y parvenir, une connexion stable et rapide offerte par la 5G serait essentielle.
à propos de l’auteur
Plus d’informations sur l’auteur
