J’ai réparé le port de charge de mon Xiaomi Mi 9T Pro, la vitre arrière cassée et la batterie en train de mourir pour R780.24 – et il est maintenant comme neuf.
Le Xiaomi Mi 9T Pro, également connu sous le nom de Redmi K20 Pro, était assis dans mon tiroir après la mise à niveau vers un Samsung S22+.
Le Xiaomi était toujours en état de marche, mais je l’ai fait tomber plusieurs fois, ce qui a fait casser la vitre arrière.
Il avait quelques arêtes vives, mais cela a aidé à le coller dans un étui en silicone.
La batterie du téléphone se détériorait également. Accubattery a indiqué une capacité réelle de 2 923 mAh, nettement inférieure aux 4 000 mAh d’origine.
Pour aggraver les choses, il a été difficile de recharger le téléphone. Le port USB C était usé au point que seuls des câbles spécifiques maintenus à angle droit fonctionneraient.
Le téléphone a des spécifications exceptionnelles pour un appareil sorti en 2019, avec un Snapdragon 855 et 6 Go de RAM.
L’appareil arbore également un appareil photo 48MP qui prend de superbes photos, possède une double carte SIM et prend en charge LTE-A.
Même avec ces excellentes spécifications, le port de charge le rendait désagréable à utiliser.
J’ai cherché des pièces de rechange pour les pièces cassées et j’ai trouvé un nouveau panneau arrière en verre et le circuit avec le port USB dessus pour R381.
Cela semblait être une bonne affaire pour réparer un smartphone haut de gamme et éviter qu’il ne devienne un déchet électronique.
En attendant les nouveaux composants, nous avons trouvé une nouvelle batterie sur Aliexpress pour R366.29 après expédition.
J’ai acheté les composants avec une crypto-monnaie, et le panneau arrière en verre et le circuit sont arrivés deux semaines plus tard.
Cependant, la batterie a pris près de trois mois et elle a dû être récupérée dans un bureau de poste moyennant des frais supplémentaires de 32,95 rands.
La batterie comprenait des outils pratiques pour ouvrir l’arrière de l’appareil, notamment une ventouse, deux outils indiscrets, deux pics et deux petits tournevis.
Il était temps de réparer le Xiaomi Mi 9T Pro.
J’ai commencé par retirer l’ancienne vitre arrière, ce qui était assez facile car elle était déjà cassée.
Tirer avec la ventouse tout en travaillant à travers la colle avec un pic l’a enlevé en un rien de temps, révélant l’intérieur.
Si le panneau arrière était encore en bon état, un décapeur thermique aurait permis de ramollir la colle lors de cette étape.
Avec des trous à l’arrière du téléphone, beaucoup de saleté s’était introduite à l’intérieur. Je l’ai nettoyé à l’aide de tampons imbibés d’alcool pour éviter qu’il ne pénètre dans les connecteurs que nous devions retirer.
J’étais prêt à commencer à démonter l’intérieur.
J’ai d’abord retiré les vis qui maintiennent les plaques de protection sur l’électronique.
Regarder une vidéo où quelqu’un d’autre démonte le même appareil a aidé à souligner les vis faciles à manquer et l’ordre de retrait des pièces.
Après avoir retiré les plaques, nous avons pu déconnecter le connecteur de la batterie et les autres connecteurs de la carte inférieure que nous voulions remplacer.
Ces connecteurs sont facilement soulevés à l’aide de l’un des outils de levier. Cependant, vous devez faire très attention à ne pas casser une prise entière des cartes.
L’ancienne batterie a été trivialement retirée à l’aide des tirettes. Nous pourrions insérer le nouveau en utilisant le même adhésif qui est resté attaché au reste du téléphone.
Le panneau inférieur de remplacement n’était pas identique à l’original. Il semblait manquer des connecteurs de masse supplémentaires, mais nous avons quand même procédé à l’échange.
Le reste des composants s’est déroulé de la même manière que nous les avons retirés, tous les bouchons s’enclenchant avec une force minimale.
Nous avons vérifié que l’appareil fonctionnait avant de le refermer, et il s’est allumé immédiatement avec la batterie à environ 40 %.
Le nouveau port de charge a également parfaitement fonctionné, y compris Quick Charge.
Avant de coller le nouveau panneau arrière, nous avons de nouveau fait le tour de l’arrière de l’appareil avec une lingette imbibée d’alcool pour nous assurer que toutes les surfaces de colle étaient propres.
Cela a aidé à s’assurer que le panneau collerait correctement.
Le panneau arrière a été soigneusement positionné et pressé tout autour de l’extérieur de l’appareil où se trouvait la colle pré-appliquée.
L’appareil fonctionne maintenant comme un nouveau téléphone. Seule l’usure du cadre métallique montre clairement que ce Mi 9T Pro est d’occasion.
Accubattery estime une capacité de batterie réelle de 3479 mAh. Ce n’est pas parfait, mais cela devrait donner un peu plus de vie à l’appareil.
J’ai effectué quelques cycles de charge et effectué des tests de résistance tout en surveillant tout problème.
Sept heures de temps d’écran ne réduisaient la batterie qu’à 40% à partir d’une charge complète.
Ce téléphone est maintenant prêt à être utilisé à nouveau, se recharge facilement, offre une bonne autonomie de la batterie et ne blesse plus l’utilisateur à cause d’une coque arrière fissurée.
