(Yicai Global) 27 février — Le constructeur chinois de véhicules à énergie nouvelle Seres Group et les télécomss Le géant Huawei renforcera sa coopération pour atteindre l’objectif d’un million de ventes de NEV d’ici 2026.

Huawei et Seres dévoileront leur premier modèle phare équipé d’un système de conduite intelligente avancé basé sur la nouvelle plate-forme qu’ils ont co-construite cette année, avec d’autres nouveaux modèles qui devraient être lancés plus tard, a déclaré le constructeur automobile basé à Chongqing dans un communiqué le 2 février. 25, citant l’accord signé le même jour.

La paire a commencé à coopérer en 2019. Le Seres SF5, le premier modèle co-développé par Seres et Huawei, a été lancé en avril 2021. À la fin de la même année, ils ont sorti la marque haut de gamme Aito. Les ventes des trois modèles de marque Aito ont dépassé 75 000 unités à la fin de l’année dernière.

Seres est le constructeur automobile le plus impliqué dans Huawei, a déclaré Richard Yu, directeur général de Huawei Consumer Business Group et Intelligent Automotive Solution BU, lors de la cérémonie de signature. La paire a jeté des bases solides de coopération, a ajouté Yu, notant que leur partenariat sera soutenu et permanent.

Seres a déclaré fin janvier qu’il s’attend à ce que la perte nette ait doublé pour atteindre entre 3,5 milliards CNY et 4 milliards CNY (503,2 millions USD et 574,6 millions USD) l’année dernière à partir de 2021 en raison de l’augmentation des prix des puces et des batteries de puissance et plus charges d’amortissement apportées par les apports antérieurs d’immobilisations.

À la mi-février, des rumeurs en ligne affirmaient que Huawei avait retiré son équipe de recherche et développement de Seres, suscitant des inquiétudes sur le marché quant à l’effondrement du rapprochement. Le couple a démenti la rumeur.

L’objectif de Huawei est de rentabiliser la BU Intelligent Automotive Solution d’ici 2025 et d’aider ses partenaires automobiles à atteindre des ventes de 100 millions d’unités, a récemment déclaré Yu. Les constructeurs automobiles liés à Huawei devraient d’abord réaliser des bénéfices, a-t-il ajouté.

Monteurs : Dou Shicong, Futura Costaglione