« Nous sommes au bord du gouffre sans accord. »

C’était Irish Taoiseach (leader) Micheál Martin, qui a dit ce que la plupart des Européens pensent des négociations commerciales sur le Brexit avant le dîner de crise entre le Premier ministre britannique Boris Johnson et la présidente de la Commission européenne, Ursula von Der Leyen. C’est vraiment un saloon de dernière chance à Bruxelles ce soir, mais il reste à voir si l’humble tarte est au menu de n’importe qui (ou, en effet, s’ils recevront une offre «prête pour le four»).

Mais pendant que nous attendons, il y a une newsletter commerciale bien remplie à lire!

Nous avons des nouvelles du véhicule électrique le plus vendu en Chine cette année, la mise à jour d’un géant italien de l’énergie sur sa mission de réduire les émissions de carbone et, comme vos yeux d’aigle l’ont peut-être repéré sur l’image de couverture d’aujourd’hui, l’enquête sur l’ancien ILe patron de NG, maintenant PDG d’UBS, Ralph Hamers. Une cour d’appel de La Haye a déclaré qu’il devrait avoir à répondre à des questions sur son rôle dans l’incapacité d’ING à repérer le blanchiment d’argent.

Dans la vidéo d’aujourd’hui, nous examinons de plus près ce qu’est le COVID-19 asymptomatique … et si vous devriez vous inquiéter.

Et enfin, louez-vous ou possédez-vous votre maison ou votre appartement? Consultez le graphique d’aujourd’hui pour voir comment vous comparez-vous avec les citoyens européens – comme toujours, en bas du briefing.

Bonne lecture,

Patrick Atack

Correspondant d’affaires numérique

PS Quelqu’un vous a-t-il transmis cela?

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Le département indien des télécommunications a nommé le géant chinois des télécommunications Huawei parmi les entreprises incluses dans les groupes de travail mis en place pour tracer sa feuille de route 5G. Cette décision intervient au milieu des incertitudes dominantes sur le sort des entreprises technologiques chinoises en Inde après Interdiction récente de New Delhi sur plus de 200 applications mobiles chinoises et sa décision de restreindre les investissements chinois alors que les relations bilatérales se sont effondrées après le choc frontalier en juin.

Le Hongguang Mini EV de Wuling est le véhicule électrique le plus vendu en Chine depuis trois mois. Sans airbags de sécurité, climatisation en option et autonomie de moins de 200 kilomètres, le tout petit nouveau modèle a fait boule de neige sur le marché chinois. Les ventes de la petite voiture ont atteint plus de 33 000 le mois dernier, ce qui en fait le premier véhicule à énergie nouvelle à avoir vendu plus de 30 000 unités sur une base mensuelle en Chine cette année. L’un des facteurs clés est le prix de seulement 4410 $.

Les problèmes portuaires britanniques avant le Brexit causent déjà des problèmes aux fabricants, car Honda a déclaré que la production de son usine de Swindon avait été interrompue aujourd’hui et le magazine spécialisé dans le transport maritime Le Loadster a signalé que le groupe d’expédition Ocean Alliance prévoit d’arrêter de desservir le port britannique de Felixstowe en janvier, avec toutes les cargaisons britanniques envoyées à Zeebrugge en Belgique, puis transférées sur des camions.

Le gouvernement britannique quittera le barème des tarifs européens contre les États-Unis, qui découle d’une dispute sur les entreprises aérospatiales et les aides d’État, lorsque la période de transition du Brexit se terminera le 1er janvier. La ministre du Commerce, Liz Truss, a déclaré: «Nous voulons désamorcer le conflit. et parvenir à un règlement négocié afin que nous puissions approfondir nos relations commerciales avec les États-Unis.  » Les commentateurs prévoient qu’il s’agit d’une initiative visant à accélérer un accord commercial entre les États-Unis et le Royaume-Uni.

Constructeur automobile japonais Toyota a déclaré avoir augmenté la capacité de production de son modèle Mirai à hydrogène, car il sort une nouvelle version au Japon et se prépare à une sortie européenne. En 2014, l’entreprise ne pouvait en produire que 2 000 par an, mais grâce aux améliorations techniques et aux investissements, elle en produira désormais 30 000 par an.

Ralph Hamers, lerécemment nommé patron du gestionnaire de fortune suisse UBS, fera l’objet d’une enquête par les procureurs néerlandais après qu’un tribunal de La Haye a ordonné un examen de son rôle de dirigeant de la banque néerlandaise ING Group lors d’un règlement de 940 millions de dollars sur un échec à éradiquer le blanchiment d’argent. « Le tribunal considère qu’il est important que dans les procédures pénales publiques, la norme soit confirmée selon laquelle les dirigeants d’une banque ne restent pas impunis s’ils ont effectivement mené une conduite interdite », indique le jugement.

Le géant italien de l’énergie Eni a signé un accord avec la société de services énergétiques Saipem (dont il détient 30%) pour travailler sur des projets de décarbonisation en Italie, en se concentrant sur les moyens de capturer et de stocker le dioxyde de carbone de l’industrie. Les entreprises ont déclaré que l’entreprise pourrait chercher à participer à des programmes de financement de l’Union européenne tels que le Green Deal et le Fonds de relance. Eni cherche à réduire ses émissions de gaz à effet de serre de 80%.

Entreprise internationale d’aliments et de boissons Nestlé a lancé sa marque végétale Harvest Gourmet en Chine, alors que la bataille pour le marché des substituts de viande du pays s’intensifie au cours d’une année qui a été une aubaine pour les investisseurs et les marques qui espèrent entrer sur le marché.

Autrefois considéré comme la réponse au blanchiment d’argent et à la criminalité en espèces, le crime de crypto-monnaie gagne en sophistication, selon un nouveau rapport de la société d’analyse de chaînes de blocs Elliptic. Au moins 13% de tous les produits criminels en bitcoins sont passés par des portefeuilles de confidentialité – ce qui rend plus difficile le suivi des transactions de crypto-monnaie – contre seulement 2% l’année dernière.

Après la fin du deuxième « lockdown » majeur du Royaume-Uni la semaine dernière, le Le gouvernement a annoncé qu’il interdirait aux propriétaires d’expulser des locataires commerciaux jusqu’au 31 mars 2021. L’interdiction est entrée en vigueur pour la première fois en mars 2020, mais a été prolongée à plusieurs reprises pendant la pandémie, alors que le gouvernement espère aider les entreprises en difficulté.

British American Tobacco a déclaré qu’elle s’attend à voir une croissance de ses revenus dans le haut des estimations publiées plus tôt dans l’année., car la demande de cigarettes est restée élevée. De nombreuses entreprises ont investi dans le vapotage ou les alternatives au tabac et les revenus ont été initialement affectés par la fermeture des aéroports et la perte de revenus en franchise de droits, mais le fabricant de Lucky Strike a déclaré que les ventes traditionnelles étaient stables.

Le groupe de luxe espagnol Puig, le conglomérat familial espagnol derrière Carolina Herrera et Paco Rabanne, a annoncé son intention de doubler ses ventes à 3,6 milliards de dollars deux ans plus tôt que prévu. Marc Puig, président-directeur général, a déclaré que la société avait été durement touchée par la pandémie, mais que elle envisage une croissance avec la marque britannique de maquillage et de soins de la peau Charlotte Tilbury, qu’elle a achetée en juin, et un objectif de 1 milliard de dollars de revenus pour Paco Rabanne.

Tesla, la marque de véhicules électriques d’Elon Musk, a annoncé qu’elle quitterait le centre technologique de la Silicon Valley en Californie pour Austin, au Texas. Cette décision a une longue histoire, Musk se disputant avec les régulateurs et les législateurs californiens – mais Tesla n’est pas le seul à motiver, car La réputation du centre de la Californie pour un coût de la vie élevé, des logements médiocres et des niveaux élevés de criminalité étaient les raisons invoquées par Hewlett Packard et Palantir, qui sont tous deux partis.

REGARDER: Dois-je m’inquiéter pour… le COVID-19 asymptomatique?

Une étude de l’UCL a révélé que 86% des personnes testées positives pour le COVID-19 lors du premier verrouillage en Angleterre ne présentaient aucun symptôme au moment du test.

Avant le dîner de crise Johnson-Von Der Leyen Brexit, nous avons discuté avec Allie Renison, spécialiste Europe de l’Institut des administrateurs, des raisons pour lesquelles un accord commercial est si important pour les entreprises représentées par l’IoD.

Je pense que c’est absolument essentiel pour plusieurs raisons. Premièrement, vous avez de nombreuses entreprises, en particulier des entreprises manufacturières, qui ne savent pas s’il y aura des tarifs énormes.

Quels sont les éléments clés que vous espérez voir dans tout accord?

N’oubliez pas que les entreprises du Royaume-Uni se sont fait dire beaucoup de choses au cours des quatre dernières années. Nous allions être très proches de l’UE. Maintenant, nous ne le serons pas.

Je pense que l’essentiel est de s’assurer que les entreprises disposent de suffisamment de temps pour s’adapter aux nouvelles règles sur lesquelles le Royaume-Uni et l’UE sont actuellement en train de marchander. Et nous n’avons encore vraiment aucun détail. Je pense aussi qu’il est absolument essentiel que nous n’ayons pas de tarifs, pas de quotas.

Un tiers de vos membres ne sont pas sûrs qu’ils seront prêts d’ici la fin de l’année. Qu’ont-ils fait?

Nous parlons du Brexit depuis quatre ans, mais… nous avions un Premier ministre qui avait une vision très différente du type de relation qu’elle souhaitait que le Royaume-Uni entretienne avec l’UE. Maintenant, sous Johnson, il veut une relation beaucoup plus distante. Ainsi, les objectifs des entreprises en termes de ce à quoi s’attendre, de ce que signifie réellement le Brexit, ont changé presque chaque année au cours des quatre dernières années.