• Huawei a annoncé que la société automobile chinoise Seres avait lancé un SUV électrique connu sous le nom de SF5.
• Il peut accélérer de 0 à 100 km / h en 4,68 secondes.
• Le SUV offre une autonomie de 180 km en mode électrique pur et de 1000 km en mode autonomie étendue.
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Huawei est surtout connu pour la fabrication de smartphones, mais ils s’essaient maintenant aux véhicules.
La marque chinoise a annoncé que l’entreprise automobile Seres a lancé un véhicule électrique à autonomie étendue connu sous le nom de SF5. Il offre une autonomie de 180 km en mode électrique pur et de 1000 km en mode autonomie étendue pour les voyageurs longue distance.
Utilisant un châssis en aluminium léger, une suspension avant à double triangulation à quatre rotules et une suspension arrière multibras trapézoïdale, il peut accélérer de 0 à 100 km / h en 4,68 secondes.
2021 Huawei Seres SF5
Un « Huawei » pour tout le monde
Il est disponible dans une gamme de couleurs de carrosserie: bleu océan profond, noir anthracite, blanc perle et gris argent titane – ainsi que des garnitures intérieures noir minuit, rouge grenat et blanc ivoire. Les deux marques ont créé un nouveau système d’extension d’autonomie électrique connu sous le nom de DriveONE Three-in-One Electric Drive, qui offre une anxiété et des performances d’autonomie.
En ce qui concerne la fonctionnalité, le système HiCar de Huawei permet aux utilisateurs de basculer entre les applications de leur téléphone mobile et le panneau de commande central du véhicule, ce qui permet d’accéder à la navigation et à la musique. Il peut également connecter la voiture à d’autres appareils intelligents, permettant à l’utilisateur d’activer la climatisation, l’écran intelligent et d’autres appareils connectés à la maison.
Le SF5 dispose d’un mode de recharge de secours de véhicule à véhicule (V2V), qui peut fournir une alimentation de secours aux véhicules isolés et un mode d’alimentation de camping de véhicule à charge (V2L), qui alimente les équipements externes.
Certaines de ses fonctionnalités incluent la conduite assistée automatique de niveau L2 +, l’assistance à la congestion du trafic et le régulateur de vitesse adaptatif à domaine pleine vitesse. La première rangée est équipée de sièges assurant des fonctions de ventilation, de chauffage et de massage.
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