PDG de Huawei Smart Car Business Unit, PDG de Huawei Consumer Business Unit et directeur exécutif, Yu Chengdong, a déclaré que les constructeurs automobiles devraient coopérer avec Huawei pour devenir les plus rentables en Chine.
Yu a déclaré que les constructeurs automobiles qui travaillent en étroite collaboration avec Huawei deviendront très rentables d’ici un an ou deux et que plus tard, ce seront les constructeurs automobiles les plus rentables de Chine. Le PDG de Huawei a réitéré que Huawei ne fabrique pas de voitures, mais qu’il vend des technologies automobiles et aide les constructeurs automobiles à fabriquer de meilleures voitures.
Par exemple, AITO est une voiture de l’écosystème Huawei. Grâce à la mise en place de la AITO Wenjie Ecosystem Automobile Alliance, les constructeurs automobiles créent de nouvelles voitures et de meilleures expériences pour les consommateurs.
Yu a mentionné que SERES Auto a été le premier constructeur automobile à coopérer avec Huawei via un modèle de sélection de voitures intelligentes. Par la suite, SERES a grandement amélioré sa qualité et ses capacités.
En termes de marketing, Huawei aide également le constructeur automobile à les présenter et à les vendre via son magasin d’expérience dans toute la Chine, ce qui est une promotion indirecte mais contribue à augmenter fortement les ventes.
Le responsable de la Smart Car BU a déclaré que le principal avantage de la voiture intelligente est de la partager avec l’usine automobile, de sorte que l’usine automobile transformera les pertes en bénéfices.
Elle est encore dans la période d’investissement car son développement de modèle, ses coûts de recherche et développement, ses coûts de moules, sa rénovation d’usine et ses coûts de construction sont très chers, lorsqu’elle se stabilisera, l’entreprise se vantera de ses bénéfices. Il révèle en outre que l’entreprise économise beaucoup d’argent en achetant les technologies Huawei.
Parlant de Huawei, Yu a souligné que Huawei dépensait beaucoup dans la technologie des voitures intelligentes, mais que l’investissement se réduirait progressivement et transformerait la perte en profit dans un ou deux ans.
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