Le 23 avril, le blogueur numérique chinois «@Dingjiao Shuma » a révélé que le géant des télécommunications Huawei a conclu un accord de coopération avec le constructeur de véhicules à énergie nouvelle BYD et intégrera le système de voiture HarmonyOS dans la marque de véhicules électriques Denza sous BYD. Cependant, un porte-parole de Denza de BYD a déclaré à les médias locaux« Il n’y a actuellement aucune nouvelle de ce type. »

Bien que les liens de Huawei avec les automobiles soient devenus de plus en plus étroits, il adhère toujours à sa philosophie de ne pas fabriquer lui-même de voitures mais de choisir de coopérer avec de grandes entreprises automobiles. Il a précédemment publié une série de solutions automobiles intelligentes, notamment Huawei ADS2.0 (Advanced Driving System), un cockpit intelligent, un système d’éclairage embarqué intelligent et une plate-forme numérique automobile intelligente. Il a également annoncé qu’il lancera le système de voiture HarmonyOS 4.0 cet automne.

D’autre part, selon des informations publiques, le système de voiture actuel adopté par BYD Denza s’appelle Denza Link qui prend en charge divers modes basés sur des scénarios tels que le partage multi-écran et le mode sieste. Le Denza Link est équipé d’une puce de 6 nm fusionnée avec des millions d’applications et intégrée à la technologie 5G. Selon Denza, ce système a été développé indépendamment par BYD.

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Le plan produit de Denza a été annoncé en janvier de cette année. Le modèle de SUV de luxe purement électrique de taille moyenne nommé Denza N7 sera lancé plus tard cette année, tandis que le modèle de SUV à sept places nommé N8 sera dévoilé peu de temps après. De plus, les modèles sous la marque Denza seront lancés en utilisant cinq lettres : D, E, N, Z et A, formant cinq séries différentes.

Au 3 avril, Denza avait vendu un total de 33 965 véhicules, avec des ventes atteignant jusqu’à 10 398 unités en mars seulement.