L’application mobile de Delhi Metro a été téléchargée plus d’un million de fois depuis Google Play Store. Il offre des fonctionnalités telles que la localisation de la gare la plus proche, le planificateur d’itinéraire, des informations sur les tarifs, la durée approximative du trajet, la distance totale, le nombre de gares, les horaires du premier et du dernier train, en plus d’autres informations sur les gares. Les autres fonctionnalités incluent des informations sur le parking, les services d’alimentation, la ligne d’assistance, les sites touristiques à proximité, etc.
Bien que l’application et le site Web soient assez conviviaux pour les navetteurs, DMRC souhaite un look plus contemporain et dynamique et de nouvelles fonctionnalités qui ne sont offertes par aucun autre système de transport public du pays.
Tout problème technique, en particulier aux heures de pointe, entraîne un encombrement dans les gares, laissant des milliers de passagers bloqués. Dans un monde post-Covid, une telle situation pourrait être dangereuse.
Au lieu d’un simple planificateur d’itinéraire, DMRC a proposé une carte de réseau dynamique intégrée à Google maps dans laquelle l’itinéraire sélectionné par un navetteur serait mis en évidence. Cela comprend la ligne Airport Express et le métro rapide de Gurgaon. Il offrirait aux navetteurs de nombreux itinéraires différents pour l’ensemble de gares choisi en gardant à l’esprit la distance la plus courte ou l’échange minimum.
En cas de problème, de retard ou d’interruption des services sur l’itinéraire préféré, la section concernée serait mise en surbrillance et d’autres itinéraires seraient affichés. La variation du temps de trajet due à une interruption de service serait également notifiée. Les navetteurs obtiendraient également des informations en temps réel sur les services de tous les corridors.
Les navetteurs qui s’inscrivent sur le site Web remanié du DMRC recevront des mises à jour concernant les chicots et des informations à l’avance sur les horaires de fermeture hebdomadaires ou mensuels prévus, y compris celui des escaliers mécaniques, des ascenseurs ou des portails, à l’exception des passages en direct et de la période habituelle la plus chargée dans les gares.
Alors que l’application actuelle fournit des informations sur toutes les installations disponibles, le logiciel remanié aidera également les navetteurs à localiser ces installations. Par exemple, les navetteurs pourront non seulement connaître l’emplacement exact des toilettes à l’intérieur d’une station de métro, mais également à proximité des locaux. En dehors de cela, l’emplacement des zones de soins pour bébé et d’allaitement, l’eau potable, les emplacements de recharge mobiles et la liste des magasins, kiosques ou centres commerciaux seraient disponibles.
Outre les informations sur les services de bus d’alimentation du métro de Delhi, les navetteurs obtiendraient également des informations sur d’autres modes de services du dernier kilomètre, tels que les taxis basés sur des applications, les rickshaws électriques, le partage de vélos, etc. chaque station, emplacement des comptoirs et des plates-formes du service client
DMRC garantirait également que son application fonctionne en mode hors ligne sans Internet et, à part le téléchargement unique, il n’y avait pas de frais de fonctionnement pour les utilisateurs. Toutes les informations en temps réel seraient disponibles via le GPS. Le site Web aurait une page dédiée montrant les attractions touristiques à proximité des gares et la porte particulière à utiliser pour atteindre l’endroit.
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