Commsignia a développé une méthode indépendante du fournisseur pour transmettre des messages de véhicule à tout (V2X) de qualité automobile, y compris des informations agrégées à partir de plusieurs sources, y compris le cloud, avec l’utilisation de connexions 4G et 5G.
La solution véhicule-réseau (V2N) peut être appliquée pour éviter les embouteillages et prévenir les accidents en situation semi-statique. Un exemple est lorsque les voitures encombrent les sorties d’autoroute et obstruent la voie extérieure, créant une situation dangereuse. Une solution connue consiste pour le système de navigation embarqué d’un véhicule en panne à envoyer des informations d’état au cloud via une connexion cellulaire 4G ou 5G. Le service d’informations sur le trafic basé sur le cloud du fournisseur de navigation informe ensuite les autres véhicules d’un éventuel embouteillage dans la zone. De telles solutions ne fonctionnent généralement qu’au sein de l’écosystème du fournisseur spécifique.
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Commsignia’s solution can aggregate information from different data sources, including various suppliers’ cloud databases, infrastructure data from roadside sensors and cameras, and sensor data from V2X-enabled vehicles.
While cloud-based solutions trigger an early warning about a possible event, a vehicle’s V2X on-board unit sends more precise information in low-latency direct messages to other V2X-enabled vehicles in the area. These vehicle-to-vehicle (V2V) messages contain the exact location of the recognized event. Commsignia’s hybrid fusion layer verifies alerts from different sources and provides the driver with aggregated data.
By combining network-based V2N, infrastructure-based V2I and vehicle-based V2V data, Commsignia’s solution offers more precise warnings and opens up the possibility of notifications reaching more drivers, increasing road safety.
“One of the big challenges in digital traffic safety is reaching most drivers, and it makes sense to combine multiple channels such as direct V2X communications and the 4G or 5G cellular networks. The aggregation and verification of different information sources offer a robust and reliable messaging solution, all based on automotive grade V2X standards,” says András Váradi, research director at Commsignia.
This solution was developed in the SAFERtec project. SAFERtec has received funding from the European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme under grant agreement no 732319
