Les ports créent de la richesse et de l’emploi, et ils ont besoin de connectivité et de numérisation pour améliorer le flux varié d’activités qui s’y déroulent.

Le développement de la technologie 5G a facilité la numérisation des ports espagnols. En conséquence, les gestionnaires du système portuaire de l’État ont optimisé les processus à ces points stratégiques, qui ont été une ruche d’activité pendant des années. Selon Ports de l’État (Puertos del Estado), ces infrastructures génèrent plus de 35 000 emplois directs, quelque 110 000 emplois indirectset contribuent à près de 20 % du PIB du secteur des transports, qui représente 1,1 % du PIB espagnol.

Pourquoi numériser les ports espagnols ?

Ces infrastructures sont des points de réception et de distribution de types de marchandises. Tout, depuis les produits en vrac, les liquides, la pêche, les carburants, jusqu’au contrôle de la flotte et aux processus logistiques. Rien qu’en 2021, le système portuaire espagnol a transporté 544 536 918 millions de tonnes de marchandises. Et la numérisation des ports espagnols et la mise en œuvre du réseau 5G ont été fondamentales dans la gestion de tout cela.

En tirant parti de la grande capacité de la technologie à transférer de grandes quantités de données, cette technologie facilite une connectivité totale : une bande passante montante et descendante plus élevée et une latence plus faible qui réduit le temps de réponse à 5 millisecondes, fonctionnant ainsi en temps réel.

De plus, la connectivité rapide du réseau mobile de nouvelle génération et son la vitesse optimisée permet d’échanger des données jusqu’à 10 Go par secondesoit 10 fois plus rapide que la fibre optique la plus rapide disponible aujourd’hui.

Le résultat est la rationalisation d’innombrables tâches de chargement et de déchargement, le contrôle des arrivées et des départs des navires et l’organisation logistique des marchandises de toutes sortes, y compris la gestion de l’utilisation de l’approvisionnement en électricité et des installations elles-mêmes de manière plus efficace ainsi que la maintien de la qualité de l’eau.

Les avantages du réseau mobile de nouvelle génération : Ports 4.0

La 5G est devenue un outil clé pour améliorer la connectivité à la fois pour les infrastructures portuaires et pour les flottes, et elle améliore également la relation entre les clients et les fournisseurs en facilitant le traitement des données pour les gros volumes de fret et de conteneurs, par exemple.

La numérisation des ports espagnols favorise l’automatisation des processus les plus courantscomme la chaîne d’approvisionnement et le stockage, augmentant l’efficacité de ces activités, et nous conduit à l’évolution des ports 4.0, avec l’arrivée de l’Internet des objets (IoT).

L’IoT a besoin d’un réseau doté d’une grande capacité d’échange massif de données ; il peut connecter des milliers d’appareils. En conséquence, les tâches dans les ports peuvent être effectuées par des machines robotisées, telles que des grues de chargement, des véhicules autonomes ou des robots de tri. En plus de la gestion à distance des appareils, la numérisation des ports espagnols a permis de déployer cette connectivité sans fil qui permet la surveillance à distance des appareils. Cela permet à son tour une sécurité accrue dans le fonctionnement des robots et des véhicules, et contribue à améliorer la maintenance des machines car les opérateurs peuvent accéder aux informations sur l’état de chaque machine.

Sécurité, efficacité et écologie. Voici comment fonctionne la numérisation des ports espagnols

Plus vert et plus durable, La technologie 5G consomme moins d’énergie. C’est ce que dit une étude de Telefónica, qui montre que le réseau mobile de dernière génération est jusqu’à 90 % plus efficace en termes de consommation d’énergie par unité de trafic que le réseau 4G. De même, il permet l’utilisation de capteurs fonctionnant sur des piles d’une durée d’au moins 10 ans, confirmant ainsi son statut de technologie verte.

La numérisation des ports espagnols et l’utilisation des réseaux 5G ont accéléré l’arrivée de l’IoT: Les grues, les véhicules et les personnes sont connectés, fusionnant différentes technologies avancées de communication et de localisation afin de minimiser le risque potentiel de collisions entre les engins mobiles et les éléments fixes, les véhicules et les personnes aux terminaux.

-Barcelone et 5G : un espace plus sûr pour les travailleurs

Telefónica et Mobile World Capital Barcelona se sont associés pour connecter le port de Barcelone et faire d’APM Terminals Barcelona un espace sûr. En fusionnant 5G et Edge Computing, ils ont créé un système qui permet de coordonner le trafic portuaire afin de prévenir les accidents. De cette manière, grâce à l’utilisation d’algorithmes avancés qui fournissent la position précise en temps réel des véhicules et des grues connectés ainsi que du personnel à pied, les accidents peuvent être évités.

-Bilbao : Deep Learning pour réduire les temps d’attente

Le port de Bilbao a mis en place un système de contrôle d’accès automatisé, basé sur la reconnaissance des signaux des véhicules à l’entrée des installations.

Grâce à ce système, qui utilise une technologie de vision artificielle basée sur L’apprentissage en profondeur algorithmes, temps est sauvé (jusqu’à 8 096 heures par an) lors de l’identification des véhicules et des marchandises aux points d’entrée portuaires, au moyen de processus d’accès et de traçabilité. Cette réduction des temps d’attente se traduit par une réduction significative des émissions de CO2.

-Malaga : plus surveillée grâce à l’intelligence artificielle

Drones, véhicules connectés et visualisation d’images vidéo avec intelligence artificielle, IApour améliorer le travail de surveillance dans Zone portuaire de Malaga.

La faible latence du réseau 5G permet d’accéder aux ressources Edge Computing pour le suivi des images collectées par les caméras de sécurité du port, la connexion sans fil des équipements de la Police Portuaire et les drones utilisés lors des rondes de surveillance.

-Valence : plus connectée et plus verte

De son côté, le port de la Marina de Valencia a numérisé son approvisionnement en électricité et en eau pour bateaux de plaisance. En appliquant la technologie IDoT (Identity of Things) développée par Telefónica Tech, elle peut améliorer son offre de services d’amarrage. L’objectif du yacht club : maîtriser numériquement les consommations. Ainsi, la digitalisation de ce port permet l’installation de tours de ravitaillement intelligentes, grâce auxquelles les utilisateurs peuvent gérer la consommation de leurs navires via une application.