Ce fut une autre semaine de montagnes russes alors que les répercussions de l’effondrement spectaculaire de l’introduction en bourse de 35 milliards de dollars d’Ant Group continuaient de secouer le secteur financier privé chinois en roue libre. Alors que ce rythme continuait, le domaine financier chinois a connu un autre tremblement sismique lorsqu’une autre grande entreprise d’État, cette fois un mineur de charbon, a fait défaut de manière inattendue sur une obligation d’un milliard de yuans. Et Huawei ravale sa fierté, comme l’ont déclaré des sources à Caixin, le géant des télécommunications en difficulté cherche à décharger sa marque de smartphones bas de gamme qui porte le nom d’Honneur. – Doug Young, rédacteur en chef

Les ondes de choc continuent après l’introduction en bourse de fourmis effondrée

Ant Group est toujours en train de lécher ses blessures, mais ce n’est pas le seul à ressentir le pincement du resserrement de la surveillance gouvernementale qui a tiré le tapis de son introduction en bourse. Ces deux histoires en profondeur montrent à quel point une relance de l’introduction en bourse d’Ant pourrait être très éloignée et comment des centaines d’autres microprêteurs chinois pourraient également être menacés.

Couverture: Pourquoi l’introduction en bourse d’Ant Group peut rester sur la glace pendant un certain temps

Seuls quatre des centaines de microprêteurs en ligne en Chine répondent aux nouvelles exigences

Entre-temps, la souffrance continue également chez le géant des télécommunications en difficulté Huawei. Alors que les sanctions américaines continuent de sévir, plusieurs sources indiquent à Caixin que la société est en pourparlers pour abandonner sa marque de smartphones Honor bas de gamme.

Huawei vend la marque de smartphone Budget Honor

Les valeurs par défaut continuent de rouler

La vague continue de défauts de paiement des obligations d’entreprises, principalement par les grandes entreprises publiques, s’est poursuivie cette semaine avec un paiement d’intérêts manqué inattendu par Yongcheng Coal. Mais vous serez peut-être un peu surpris de voir comment cette histoire s’est développée quelques jours plus tard, indiquant que le gouvernement pourrait s’inquiéter de ce dernier paiement obligataire manqué.

Yongcheng Coal paie 4,9 millions de dollars d’intérêts sur une dette de 151 millions de dollars en défaut

Pendant ce temps, le fondateur de Luckin, en proie au scandale, aux difficultés financières similaires, était de retour dans les manchettes lorsque Lu Zhengyao, également connu sous le nom de Charles Lu, a vendu l’un de ses principaux avoirs pour lever des liquidités indispensables pour maintenir son empire du café à flot.

Luckin Boss va lever 232 millions de dollars en vendant une participation dans le secteur de la location de voitures

Et le développeur Evergrande, encore plus confronté à des problèmes de trésorerie, a esquivé une autre sorte de balle, alors que les investisseurs ont donné à la société une certaine marge de manœuvre après l’effondrement de son projet de lever des fonds via une liste de porte dérobée à Shenzhen.

Les investisseurs d’Evergrande donnent une marge de manœuvre géante à l’immobilier après l’effondrement du plan d’inscription

En route vers le sommet

Ensuite, je voulais attirer l’attention sur notre dernier sommet Caixin, qui présentait une liste d’orateurs, dont l’ancien Premier ministre britannique David Cameron et l’ancien chef de la banque centrale chinoise Zhou Xiaochuan. Voici seulement deux des histoires de ce sommet, l’une citant l’ancien ministre des Finances Lou Jiwei disant que nous ne devrions pas nous attendre à ce que les relations américano-chinoises changent rapidement sous l’administration Biden; et un autre avec l’expert en maladies infectieuses Zhang Wenhong, prévoyant que les voyages transfrontaliers dans le monde pourraient revenir à la normale dès le printemps 2022. Pour en savoir plus sur la couverture du sommet, cliquez sur ici.

Sommet de Caixin: Biden ne changera pas les liens sino-américains à court terme, déclare l’ancien ministre chinois des Finances

Sommet Caixin: les voyages dans le monde pourraient revenir à la normale d’ici le printemps 2022

Quiconque recherche des conseils d’investissement voudra peut-être consulter cet article sur la façon dont les stocks de voitures électriques chinoises aux États-Unis sont soudainement devenus turbocompressés en raison de la tendance haussière de leur marché intérieur. Mais ici, je pourrais également ajouter un mot de mise en garde avec le vieil adage selon lequel «ce qui se passe, descend souvent».

Des ventes meilleures que prévu envoient les évaluations des constructeurs de voitures électriques à Skyward

Et enfin,

Qui peut résister à une bonne histoire de train? Certainement pas moi, en tant que quelqu’un qui est fasciné par la façon dont les trains grinçants et en proie à des problèmes de la Chine ont fait un revirement complet en l’espace de deux décennies seulement avec le déploiement de son système ferroviaire à grande vitesse à la pointe de la technologie. Cette histoire approfondie explore la façon dont les gouvernements locaux s’emploient à briser l’emprise de fer de l’opérateur ferroviaire central sur l’entreprise potentiellement lucrative et en évolution rapide.

En détail: Les gouvernements locaux sur la bonne voie pour briser le monopole ferroviaire

Contacter le journaliste Doug Young (dougyoung@caixin.com) et éditeur Joshua Dummer (joshuadummer@caixin.com)

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